まさのブログ一覧

Seekerさんの、Ver2は、発表後すぐに書き換えてもらい、大満足で堪能していたのですが、
遊び心から、MTではイルミネーションしか役に立っていないスイッチの活用もしてみたいし、
マイルドなバージョンってどうなんだろうかと思い、DMに追加してもらいました。

確かに、ホワイトカラーの時とレッドのでは明らかにターボの利き方、パワーの出方が違っています。

すでにV2に慣れきっているので、白モードは発進時だるさを感じますが、雨の日や、普通に走るときは、このほうが良いように感じました。

また、ショップでは、寺岡代表といろいろ話ができて楽しかったです。
追い求めているものは、馬力ではなくいかに気持ちよく走るか ですね。
だから、敢えて、何馬力とかは書かずに、パーセントで載せているということでした。
乗っていて納得でした。

さて、自分のプランでは次はホースのメッシュ化なんだよな。どれくらい違うんだろうか？
バイクもメッシュ化はしたことがあるが、車の場合、踏む力を考えると、バイクの手の握力よりはるかに
加重されるわけで、その代わりそれなりに作りも違うのだろうが、サーキットのフルブレーキ時は、やっぱり違いが感じられるのか？今の所、ストックで不満はなし。
煙吹いたりしたら即交換に走るんだろうな。

塗りました。

今回はキャリパーを外さずに見えるところを手早く塗ったため、ちゃんと見られると困ったことになります。
次回、パッド交換時はちゃんと全部塗ります。

白ホイールに赤は映えます。大満足です。

が、リアのキャリパーは、色むらができてしまいました。次回重ね塗りします。

赤キャリパーは、やる気が出ますね。

残っていたウレタンスプレーを使っちゃおうかとも思ったのですが、
サーキットでブレーキパッドから煙が出たことを踏まえて、
皆さんお使いの耐熱塗料にしました。

半分以上残ってますので、2度塗りには充分な量です。

ホイールの外しついでにホイール洗浄もしたので、
1本２０分程度かかってしまいましたが、ホイールの裏側も洗浄出来て満足です。