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イイね!
2022年06月01日

ガラス屋さんの代車(アクア)

DS7のガラスルーフを断熱フイルム貼りの為車を預けて代車で帰ってきました。


ガラス屋さんの代車アクアです、全面断熱仕様みたいですのでちょっと観察してみましょう!(^^)!。


まずFガラス、クールベールですね!


車内から、クリアに見えますしぼかしも良いですね!、今日は日差しが強いですが確かにジリジリは軽減されていて効果を実感しました。


サイドから、Fは透明断熱、Rは少しミラーの断熱でゲートも同様ですね。


Rドアガラスです、DS7もこの感じのミラーでお願いしてきました。


Rガラス、開けた所です。


乗り込んで中から、クリアに見えますしFの透明断熱より明らかに日差しのジリジリが軽減されてます、かなり効果を感じますね!
私は普段の運転でグリーン系偏光サングラスをしていますがそれに近い見え方ですごく見やすいと思います。


こちらRゲートを開けて内側からです、ミラーが入ってると画像では角度により見にくい感じに写りますが肉眼では見えてますからオッケーです。
結論としては全面断熱仕様ですとかなり効果があると感じました、これからの季節A/Cの効きも違うでしょうね!(*^_^*)。
断熱ガラスとフイルムの効果が良くわかる代車でした。










ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/06/01 10:46:40

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この記事へのコメント

2022年6月1日 22:41
炎天下ではサンルーフのシェードは必須なので、サンルーフにフィルム貼るのは3008時代含め初めて聞きましたが遮熱効果はそれなりにありそうですね。

3008の時に夏場走行していて日射しによるヒリヒリ感があり「今時UVカットガラスじゃないの?」と思い、表示されている記号や番号など調べたことがあります。それで欧州車の実態を知ってショックだったのですが。。
DS7はまだ詳しく調べてないですがサイドウィンドウは2重ガラスで上下するだけで3008との違いをすぐ感じました。あとOPERAの場合、ベンチレーション付シートなのもありますが、ACの効きが設定NORMALのままで21.0が3008ではちょうどよかったのがDS7だと同じ設定にすると寒過ぎて昨夏は22.0~22.5が快適だったので自分は現状で十分満足出来てます。
コメントへの返答
2022年6月2日 0:12
DS7に乗り出したのは昨年9月からで特に暑さ(ガラスルーフ)で不満は無かったのですが真冬に太陽を浴びようとシェードを開けると何か頭がスース―する事と曇ったりしてましたので6~8月の真夏はシェードを貫通して輻射熱で暑いのでは?と思い施工した次第です。
私自体暑がりと言うのもありますが前車のSAABが非常に強力なA/Cでしたので比較するとDS7.DS4も少し劣るのは確かなので環境整備的な意味合いでもありでやってみました!
30代の時のSAAB9000はガラスサンルーフ仕様でガラスが純正でミラーコーティングとシェードが分厚く全閉ではノーマルルーフと変わらず、シェード全開でも暑さを上手く反射して車内も明るくすこぶる快適だった記憶が残っております。
DS7はたしかに2重ガラスになってますがベンツのSとかアウディS8.BMWの7などの厚みのある2重ガラスとの比較では2重と言うよりはラミネートガラスレベルで間にあるフイルムもUV.IRのカット率もカタログ等にも明記が無いので何とも言えませんが音に有効なのと2重になってるのは間違いないですから効果は感じられますね。
 !(^^)!


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「今日の陸送バイトの1台、こんな内装も落ち着きますね笑、軽らしいかわいらしさでチィープ感もなく変な高級志向よりずっと良い!アルトラパンでした(^_^;)。」
何シテル?   06/14 22:49
ホイシュミットです。よろしくお願いします。 ここ15年は国産車でしたが(ミニバン系)子供も大きくなり輸入車に戻りました。 車歴はVWジェッタ、サーブ9000...
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