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DS4はまだFのみでしたのでアマゾンポチりしていました。


また大陸製？到着です、DS4はRの視界が良いとは言えませんので邪魔にならないコンパクトサイズをチョイスしました、たばこの箱と比較しても小さいのが判ります。


左右調整が無いタイプですので、センターに貼り付けて均等にしたいと思います。
カードは別に32GB TOSHIBA製が後から来るのでそれから取付けします。

輸入車おやくそくのブレーキダストです、走行350キロでこの位付きます(._.)。


けっこうきてますねぇ～、SAABも最初はもっと酷かったですがディクセルパッドに交換して半減しその後ローターも交換で最初の10％も付きませんね(^^)/。
効き方も遜色は無いです、踏んだ分キッチリ止まるフィーリングは良好です。


ウエスでチャチャッと拭き上げしました、購入時にボディーもそうですがコーティングに近い仕上げをしてくれてますのでアッサリ落ちますが裏が見てのとおりになりますので外して洗うしかないでしょうね！
長時間それを放置すると確実に厄介なこびりつき状態になりますね。
DS4のブレーキフィールはよろしくありません、オーバーサーボ丸出しのカックンブレーキです、それにこのダストですから考えものです。
やはりパッド交換から試してダストとフィールを改善する方向で進めます。

ポチッてから2日で到着しました～。


ラウフェンS FIT AS 225/45/18 です、玄関に置いておくと少しタイヤ臭いです。


さっそく見た目比較します、持った感じはS FIT EQ より少し重く感じました。
パターンはおとなしいですね、これ多分静かでは？と期待できます。


アップです、やはりメーカーが同じですと何やら似ていますね！


EQの最終減り具合です、31.430キロ走りました、5.000キロ毎にきちんとローテしておりF.R共均等に減っておりました、お疲れ様です<(_ _)>。
半分以上減ってからは音が若干大きくなりましたが概ね良好の範囲であり普通に使える良いタイヤだったと思います！雨天もグリップは安定していました。
総走行距離は137.846キロで今日から週末まではDS4を使用しその間にタイヤ交換をしたいと思います。(^^)/