ﾎｲｼｭﾐｯﾄのブログ一覧

DS4のオイル交換時期が迫って来たのでフィルターの位置確認をしてみました、前回は機械で上抜きしてフィルター交換無しでした、オイルはTAKUMI 0-30です。


まずはE/gルーム、〇印の奥にあるみたいです。


ドライバーの先にあります、これでは手が入りませんので無理ですね。


まずはダクトの先のボックスを外します、10mmで留まってました。


BOXとダクトのバンドも緩めて分離し、BOXは取り外してダクトは避けます。


見えました～、この状態でやるのですかね？何とかなりそうですがラジエターホースも避けると良いかもしれません、位置確認出来たので終了！


ついでに左Rのインナーカバーがバタバタ音をたてていたのでこちらも確認。
〇印の所が振動で？浮き出ておりましたので押し込み固定しました、カッチリハマったので今度は大丈夫ですね。


トルクレンチで絞めて終了、いつもは十字レンチでやってますがたまに使うと手締めだけではトルクが少し足りない事が解かりました、今後はトルクレンチ締めする事にします。


更についでに、SAAB 9-3のバッテリー充電もしました。
今晩、出勤に出動予定です、夜間走行が多いので2～3ヵ月で点検充電（必要であれば）を心がけています。
もう日が暮れてしまいました、今日はこれで終了です。(^_^;)

弟から譲り受けたN-WGNですが、来月車検（7年目）です。
多分大丈夫とは思いましたが、スモールがオレンジLEDに変えられていたので電球戻しをします。


交換は超簡単でひねるだけで抜けました～。
弟がやった事で良く判りませんが、あまり見た事のないタイプのT10でした。
画像より肉眼ではかなりオレンジしていますよ^_^;。


で、電球に差し替えて完了、全行程3分って事で難易度ゼロ。


普通～になりました、よしよし！
SAAB9-3の方はナンバ―灯不具合原因がつかめたので、特注抵抗待ちと新LEDに交換予定です、DS4は気になる所はLED化出来てるのでもうやる事なしです。
N-WGN車検は12/11迄ですので今週やっちゃう予定です(^^)/。
現在8.900Km程で何も悪い所もありません、順調です。