ﾎｲｼｭﾐｯﾄのブログ一覧

本日、買い物の為車を動かすと、、、何かおかしい？
ハンドル操作に違和感がある、直進は良いが切り込んで行くといつもより重い。
すえ切りでも重くけっこうな力がいる感じになってしまいました。

この症状、昨年の5月に起きた油圧のアシストに波が出て重くなったり戻ったりに似ています。
特にポンプも音は出ていませんしベルトも鳴いてない、フルードもきれいでした。
整備に出しますが前に中古で購入したラックが役立つ時が来たのかもしれませんね。


で、今後の事を考えて、まずマグネファインなる物をためしてみようと思ってます。

すいません、画像ははいしゃくした物ですがATライン、PSラインに割り込ませる内部磁石付きのフィルターになります。

ATはこの前のATF圧送の為に切断部分が有るのでそこにします。


今回のパワステ違和感は前回3回のフルード交換で治ってますので同じようにやるのと＋フィルター装着でクリアしようと考えてます、駄目だったらラック交換をします。
停車時のハンドル遊びも少しづつ多くなってますからタイミングかもしれませんね。

間接照明にチャレンジしてみました。

使用したのは3mm光ファイバーと画像は有りませんが3mmホルダー、それと3mmLED光源グリーン。

順番に1m 630円、1m 250円、1個180円でそれと両面テープ位です。



グローブボックスの所に加工なので電源は近くのヒューズボックスの横方向センサーと言う所からとりまして配線しました、ONで通電でスモールとは連動はさせていません、どうせ昼間点灯していても
見えないでしょうから良しとして省略しました。

完成です、SAABのグリーン光とマッチしてなかなか良いと思います、実際の目線はもっと高いので夜間も気にならない位で光っています。

　
開閉も問題ありません、助手席から見て正面に貼るとちょい引っ掛かり感があったので上側に吊り下げるように超強力両面テープ(3Mグレー色)で貼ってあります、ファイバーの直貼りは脱脂してもうまく付かなかったので今回はホルダーを使用しました。

昨日ミントくんをシャンプー、カットしてもらいました。


ここのところで抜け毛がハンパないので思い切ってサマーカット風になりました。

少しちっちゃくなった様で、テーブルの下を今日もちょこちょこしています。

室内灯は全てLEDに交換してありますが、目が慣れてきたせいかもう少し光量が欲しいと感じてきましたので中央だけ変更しました。


右が今まで使用の警告灯キャンセラー内蔵、CREE XB-D 3個使用　36mmﾌｪｽﾄﾝﾊﾞﾙﾌﾞという物でした、フットライト、カーテシライトにも使用中で十分明るいです。

左が今回入れ替えたCAN-BAS対応、3030SMD 6個使用　無極性　41mmﾌｪｽﾄﾝﾊﾞﾙﾌﾞでなかなかマニアックな形でこれがめっちゃ明るいです。
後部座席に座ると夜　部屋にいるみたいな感じになりました。

この他に、COB構造LED(発光部が連結して１枚の大きな発光部になってるみたいなもの？)なるものが有りましたがさらに明るく見えたのでそこまでは必要ないと思い今回のタイプで決定。
いずれもいつものイルミスタさんの商品で、ここは点灯試験もしてますし信頼できますね。

本日はタイヤのローテーションから。

前後入れ替えですが、減り方がほぼ同じになりました、いつものように裏のブレーキダストを綺麗に除去してから装着、5000キロ毎にやってます。

装着前ブッシュ関係にラバープロテクタントをスプレーと点検、センターマフラーに少し錆があったのでシルバーの耐熱スプレーをシュッとやっちゃいました。


タイヤ装着後にホイールは綺麗なんですがSAABマークがあまりにもすすけてるので家の中で洗ってから1000番、3000番で磨き、最後はコンパウンド仕上げしました。


このマーク、表面がクリアですがやわらかいのですぐ傷が入ってくもります、でも一皮むいたのでだいぶスッキリしました♪


いい感じです、今日はここまででおしまいです。