ﾎｲｼｭﾐｯﾄのブログ一覧

ボディーの手入れはもっぱら洗車機で数か月に一度コーティング系のものを塗り込んでいるだけで磨きは掛けた事が有りません。
樹脂モール部分は樹脂コート系とウェザーはラバープロテクタント、内装はアーマオールと皮シートは水拭きだけですね。




今日も洗車機で水洗いのみで拭いただけですとこんな感じで映り込みがシャキッとしていませんね(-_-)、晴れてる時はパッと見は綺麗(かなり白っぽいシルバーメタなんで)な車なのですがよ～く見るとボワ～っとしてきちゃいましたね。
機関関係は安定しているので今度は外装磨きをしてみようと思います(^^)/。

ついでに、最近何やらワイパーの動きがたまにギクシャクするのでリレーを入れ替えて様子を見ます。

左からウォッシャーモーター、ワイパーON/OFF、低速/高速　でワイパー関係は3つ同じリレーですので入れ替えて様子見ですね。

初のアジアンタイヤ装着から約10.000キロ、10ヵ月経過しました。
ラウフェン(ハンコック)225/45/18　好調です。


右Fです。


左F


右R


左R(このタイヤは3.500キロ時にサイドに何か当り？謎のパンクで新品交換。)


ミゾの具合はFでこんな感じで減りも少ないのではないかと思います、5.000キロローテを実施しています、乗り味も変化無くごく普通な感じで良好です。
スポーツ走行すると物足りないとは思いますが私のように通勤主体でたまに高速乗る位ならちょうど良いタイヤかと思いました。


116.000キロ超えです、あとA/B警告灯と左ドアミラー可倒不良を直せばオールクリアです、がんばろ～(^^)/。

カタログ整理中なので色々出てきます^_^;が、過去の国産車で一番好きなクーペは～


それは断トツで1991年のSVXですね(^^)/。



もうこれ以外に無いって感じで好きでしたね。
ソアラ、レジェンドクーペも有りましたけど私は絶対SVX派でした、当時全て試乗もしています。
1994yのS40ⅡですとABS付きで本体価格310.2万円とカタログ価格表に書いて有ります、このデザインで水平対向6気筒3.3リッターAWD、SUBARUさん、今だったら絶対買いますよ～<(_ _)>。

昼頃、家にいると何やらドロドロV8アイドリングサウンドが聞こえてきました！　なので直ぐに窓の外を眺めると


するとこの様な車(画像はお借りしました)がゆっくり通過中でした！

カラーリングもまさに同じで、グリルとライト回りには金メッキが追加されててもっと派手な感じでしたね。
ゆっくりでしたが家の前の道路を通過しただけなので詳細不明です。

ピッカピッカのコンクールコンディションに見えました、チョップドルーフのベルエア？ってやつですかね、しかし綺麗でした～(^_-)。
たしか年に1～2回位見る(通る)んですよね！

カタログ整理で、好きなクーペ！有りました～(^^)/


上から　プジョー406クーペ
　　　　オペル　カリブラ
　　　 　VW コラード
で　このまま好きな順ですかね！406が一番洗練されてるかと^_^;。
昔、弟が中古で少しだけ乗っていた633CSiも素敵なのですがカタログは見つからず　でした。　(゜-゜)　今日は以上で～す。