ﾎｲｼｭﾐｯﾄのブログ一覧

神々からのお告げです！


ちょっと控え目な感じのパルテノン神殿です　(゜-゜)。


そしてこちらは太陽神　(-_-)。

最近この神々は良く現われますがご機嫌をうかがうと何でもございません？ハハァ～～ｯ　<(_ _)>。

たまにカタログ整理で見入ってしまいますね！
ランチア、マセラティ　好きです、テーマie16V過去に乗っていました。


こちらは8.32　フェラーリE/gですね！


E/gを掛けるとあなたは2分で幸せになれると・・・

この内装、たまりません♪




一通りみかえして並べてみました、高級、スポーティ　絶妙でしたね　<(_ _)>。

NGKプラグとQyL製DICそろいましたのでまずは手前のバンク3本からテスト開始です。



プラグはギャップ調整不要との事ですが一応クリアランス確認、1.0になってますね。



2⇒4⇒6と順番に交換していきますね。


外したDENSOプラグになります、大差はないようてすが肉眼ですと2番が一番煤けてましてスキャナーで DTCが拾えた時も2番がミスファイヤーではありました。
DENSOプラグくん　さよ～なら～(*^_^*)。


装着完了E/g始動です、んんっ　軽い　いい感じ！　チェックランプも点灯しませんね！
とりあえずこの状態で今晩から2～3日走ってみて何もなければ奥のバンク3本も交換します！

後は何度かフルスロットルくれて息継ぎしなければ完治になるのですが　ね　(・_・;)。

ついでに変態ポイントの説明です、右手前の吹き出し口を見て下さい、中に何枚かのメッシュが重なって入ってまして真ん中の調整ノブ1本で風の向きを上下左右に出来る様になってます。
SAAB車の伝統？でお気に入り変態ポイントです　<(_ _)>。