車両統合ユニット/インテグレーテッドユニット交換

交換の経緯
鍵が刺さっていない状態で、キー抜き忘れ警告音がなったこと、そしてDCCDスイッチのイルミランプが球切れしていたこと

以上の不具合から車両総合ユニット（別名:インテグレーテッドユニット）を交換することにしました。（以下ユニット）

このユニットの主な役割は車両内のメーター、スイッチ、キー等の制御をしています。

外見はこんな感じ。
品番はアプライドで違いますがG型はRというモデルです。
左が新品、右が取り外し品です。

ユニット取り付け場所は運転席足元、ステアリングシャフトの近くです。

画像ではヒューズボックスを外しかけていますが、外す必要はありません。

私の場合セキュリティが付いている都合で、配線がごちゃごちゃですが、のれん分けハーネス付近を参考に探してください。

先程の反対側から（助手席側から覗き込んで）撮った写真です。

取り付けは10ミリ（多分）のディープソケットがあればできます。

あとはパネルを外すドライバーがあれば簡単に交換できますね。

結果は普通。
運転に支障は全くなかったので体感できません。

でもそれでいいんです。
ここが壊れると…とっても大変っぽい。
人間と同じなんです。
悪くなる前に何とかすることが大切なんですよねぇ。

分からない人には分からんのですよ。

ちなむと、お値段19600円です。