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今日も天気が良かったので、
昨日に続きミニのテールランプ取り付けを行いました。












パテが乾いたので削って形を整えてサフェーサーを塗りました。

マーク1タイプのテールランプとマーク2タイプのテールランプを比べて見ました。

マーク1タイプは、
Lucas製ですが最近の物らしくプラスティクの材質が安っぽく
特にオレンジ部が明るすぎです。

マーク2タイプは、
30年位前の物です。
この頃のプラスチックはクリヤーレッド ・オレンジが
深みのある色でガラスの様に綺麗です。
ゴム製のガスケットもあり作りも凝っています。



サフェーサーが乾いたのでリヤテールを付けて見ました。



テールランプが小さくなるとミニのお尻がさらに可愛くなりますねぇ。

マーク1タイプのテールランプ
取り付けに挑戦してみました。

パーツだけは、
1年前くらい前に購入していましたが、
テールランプのベースをどうやって付けるか…
で、ずっと止まっていました。

アーク溶接か？、ガス溶接にするか？



因みに…
先日、行ったミニの修理＊板金ショップで
聞きましたが、ベースは全く合わないので板金での
合わせが大変で費用がけっこう掛かるとのことでした。
自分でやれば、数百円かな⁉️


これくらいの物なら
たぶんハンダ付けでもいけそうな気がするが…

普通のハンダより硬そうで強力そうな銀入りハンダで付けてみては？
などなど、頭の中でシュミレーション？イメージトレーニング？を行い…

いざ挑戦‼️

まずは、マーク2タイプのテールランプを外して…



ベースの板金を行います。



叩いたり、削ったり、
ボディに合わせてピッタリと合うように何度も
繰り返して隙間が、1mm以内になるようにしました。
ボディ側の溶接部分の塗装を剥がして地金を出します。


形が決まったらアルミテープで固定して、
銀入りハンダで溶接します！



これは良いです。
シュミレーションどおり‼️
ハンダがきれいに流れて隙間なく、くっ付きました。
ガッツリと、くっ付いたので、まあ剥がれることはないでしょう！



溶接部と周りをサンダーで荒らして、あとはパテ盛り。



密着性と硬化後に強度もあるのでファイバーパテを使用しました。
続きはパテが硬化後です。
今日はここまで。

ミニのホイール、
バルタンかな？の塗装もなんとか終わり
タイヤを組み付けて貰いました。












組み付けはタイヤ交換専門 フジサワです。
オクで購入したタイヤなども持ち込みオッケーです！

タイヤは結局、オクで安かったのと対応が
良い業者さんが出品していたアドバンの032Rにしました。
思ったよりタイヤ幅が細かったのでちょっと残念かな。

オバフェンに純正12インチタイヤ…σ(^_^;)


ホイールに組み付けたタイヤ


このホイールはエアーキャップが２つある⁉︎
N2対応なのか？ 私には必要ないのですがね。

このエアーキャップの計8個の金額が…
組み付けバランス料金より高くつきました。(>_<)


付けるとこんな感じです。


深リムが良いですねぇ〜
ゴールドも今時ないですねぇ。
ちょっとクラシカルな感じで80年代のようです。


パーツが新しくなると…
ボディもなんとかしたいですが…

ミニの専門店に聞いたところ…
ドンガラにして(エンジンは降ろさず)全塗装となると…
150〜200マンくらいするそうですね。

自分でやるしかないかなぁ〜
塗料代や部品代含めても20マン有れば出来そうだし…

まだまだ、楽しめそうな…
ミニです。♪( ´▽｀;)