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イイね!
2013年05月28日

エアフロの基盤交換...。

エアフロの基盤交換...。 先日亡くなった、エアフロの基盤を交換してみようと蓋を開けてみました。

加工BIGスロットルの造りが悪く、無数に基盤の所に金属片が......。
(加工時の切り屑が溜まった状態でした)
おまけにシール処理がなされていない.....(@@;)

エアフロセンサー部(基盤一体型)を交換してみました。
(中古品のからの取り外し)

念のためコーキング剤でコテコテです、後日動作確認を....。
ブログ一覧 | マーチねた | クルマ
Posted at 2013/05/29 14:04:52

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この記事へのコメント

2013年5月29日 14:15
これは製品なんですか!?

興味あります!
コメントへの返答
2013年5月29日 15:46
スロットルのボア径の加工品です。

これはアスペクトさんからノーマル加工品として商品化しているものです。

後期AT車はカプラー違いでGAスロは入れられないのでボアを数ミリ加工してあるものです。

サイトーさんが同じようなのを造っていたので、ボウリング加工できるればできると思います。
細かいことはサイトーさんの方が詳しいと思いますので....(^^;

2013年5月29日 20:29
後期ATは苦労しますよね~

GAにイタズラして入れてましたが、今はCGノーマルに戻しちゃいました(^▽^;)
コメントへの返答
2013年5月29日 20:41
後期ATは本当に面倒ですね…。

安い中古の基盤だけもぎ取ってみました。

このスロットルはユニシアジェックスの黒印が無いのでベースから造ってあるのだろうか…(@@;)

プロフィール

「@otommi
スライディングハンマー有りまっせ!(^^)」
何シテル?   08/14 23:39
平成9年式白のG#に乗ってますHIDEです。 ほとんどプライベートで自分で修理、維持り、やってます。 (マーチBOXは冬眠中です、アトレー7を購入しました)...
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