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K11‐HIDEのブログ一覧

2007年12月28日 イイね！

アトレーWハブベアリング交換...

アトレーをスタッドレスに交換していてまずいことに気が付いてしまった、、、、
左フロントハブがガタガタでホイールが揺れる....？
とりあえずバラして、予備品に......。
ところが部品が合わず正月明けまで放置.......。
アー参った.....。
前期後期でロアアームが変更になっているようで合わなかった。
2WDと4WDの違いかもしれないが？
ABS付きの4WDの前期のターボ車のハブは良い物が出てこないので、
2WD後期にしたのが間違っていた....
アトレー用が見つからずスパーキー（アトレー7）の
ロアアーム、ハブ、ストラットを合計8500円で見つけたのでそれを正月明けに...
Posted at 2008/01/16 14:33:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ
2007年12月09日 イイね！

アコードワゴン車高調の取り付け

アペックスのWS車高調を中古で30,000円で探して交換

インテグラやシビックの足回りは簡単に出来ているのに
アコードワゴンの4WDはさすがにアームが多くリアはマルチリンクで...
乗り心地を考えてストロークを稼いであるためかダンパーが長くて外しにくい。
アペックスの車高調はアッパーが無いので純正を使うのだが、
純正が錆で固着して外れず大変苦労した。
インテグラやマーチなら1時間もあれば4本終わるが、
さすがにアコードワゴンは4時間以上もかかってしまった。
Posted at 2007/12/11 23:09:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ
2007年12月02日 イイね！

アコードワゴンのマフラー交換

中古でFGKステンの物を3000円で見つけたので交換。
純正は錆びてボロイので外れずサンダーで切り離してFGK取り付け。
とりあえず付いた。
音はいまいち、純正とさほど変わりません。
見栄えの問題か？
Posted at 2007/12/11 22:58:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ
2007年12月01日 イイね！

マーチのクラッチが.......

どうもマーチのクラッチがやばそうで滑り始めました。

クラッチ交換メニュー
フライホイール一体型後期の軽量化品（1,0000円）何処かのオリジナル
強化クラッチ＆カバー＆ベアリング（35,000円）謀ショップオリジナル
（NISMOは高いのでいろいろ探したんですが....）

どうも純正流用品らしく品番が削られている
おそらくN15パルサー辺りの物の様だ騙された....。
純正品なら2,0000円でおつりがくるだろう。

暇を見つけて交換を....と。
Posted at 2007/12/11 22:53:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「@otommi
スライディングハンマー有りまっせ！(^^)」
何シテル？   08/14 23:39
平成9年式白のＧ＃に乗ってますHIDEです。 ほとんどプライベートで自分で修理、維持り、やってます。 （マーチBOXは冬眠中です、アトレー7を購入しました）...
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