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K11‐HIDEのブログ一覧

2008年01月08日

アトレーWハブベアリング交換...その2

正月明けてやっと部品が届く。
正月前の整備で足の骨が外れてしばらく痛かったが、
病院が休みなので強引に骨をはめたら直ったみたい。
アトレー修理の続き開始。
仕事が終わってからの徹夜になってしまった....。
前回ドライブシャフトのナットで苦労したのはすんなりOK
今度はロアアームのボルトが固着して外れず苦労した。
計算道理アトレーもスパーキーも共通部品でロアアーム
ハブベアリングナックルはすんなりOK
ストラットは違うかなーと思っていたら予感的中...。
スプリング、ダンパー共に少々長いようで車高が上がりすぎ...。
とりあえずストラットは元に戻して、後日組直しということで終了。
（ノーマルダンパーにダウンサスは合わない）
スパーキー用で強化品になる予定（あくまでも予定）

Posted at 2008/01/16 14:55:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2008年01月06日

マーチ、カーボンボンネット交換その2.

あまりにもつや消しの状態となっていたので、
中古でシルバーカーボンの物を見つけて購入21000円
取り付けるがストライカーが合わないのでボンピン取り付け。
（ボンピン1980円）
前よりいくらかましになった。
しかしシルバーカーボンタイプは造りが悪くペラペラ、
ストライカーも合わず穴位置もずれている、
決してお勧めできるものではない。

Posted at 2008/01/16 15:06:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ

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「@otommi
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何シテル？ 08/14 23:39

K11‐HIDE

平成9年式白のＧ＃に乗ってますHIDEです。ほとんどプライベートで自分で修理、維持り、やってます。（マーチBOXは冬眠中です、アトレー7を購入しました）...

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