K11‐HIDEのブログ一覧

CVT　M6用のATFクーラーです。これはキューブα用を流用してまます。
本当はマーチ用が欲しかったですが、なかなか出てこないのでキューブ用を使いました。
純正なので大体はいい位置にきますがホースと配管の取り回しが若干違います。

夏場に向けて＆燃費の対策です。

連休中に色々やっておきたくて、
G#バンパーを取り揃えて塗装しておいてもらったのですが、
ブラケットを忘れて撃沈、届くまでそのままで…（@@;

そこそこ綺麗な物が出ていたので…。
ポチりまして、26本目のRS-5となりました。

磨いてバルブ交換します。

GABのZ10用は、しょぼくて底付きがヒドイので交換してみました。

フロントカタログ上は５Kだったと思ったら４Kだった…（@@;

クラフトのID62　200mm　6Kに…。

ロールが収まり乗り心地も良いデス…（＾＾;

これの前にリアの５KもRSRの４Kに変えてまして…。

（結局マルホさんの推奨F６K、R４Kで収まりそう）

最近、エンジン始動時アイドルアップがすぐ終わってしまって、
数回エンストするようになって来たので…。

一度も変えてばさそうだったので水温センサー類、２点交換してみました。

燃費は5％程改善された感じがしますが、
朝のアイドリングはイマイチ落ち着かず…（@@;

ローテンプサーモが悪さしているようで…???
元に戻してみますか…。