走れ86！！ 〜筑波サーキットライセンス講習会・TC1000アタック！！〜

春から初夏へ。
季節と気候が大分変わってきましたね🎶


そんな中のつい先日、筑波サーキットへ行ってきました👍🏻



来た理由は...



そう！！！

ライセンス講習会😆🎶


何人かにお伝えしていますが、再来週に仕事の関係で千葉へ引っ越します💦💦
千葉からホームコースの日光まで遠くなりまして💦💦💦
少しだけ走りたいな...って思っても行ける距離ではなくなったのが理由です(>_<)
千葉から筑波サーキットまでは片道40分、本当に近いものです👍🏻✨✨


講習会はサーキット走行会のブリーフィングと似たようなことを丁寧に長く時間を取って説明を受けて...

2時間後...



ようやく仮ライセンスをゲットしました😆👍🏻✨
本ライセンスは自宅に郵送で届くみたいです😅💦
届くのが楽しみです🎶🎶


本コースの筑波2000を走るには事前予約が必要で...

今回は講習会後、仮ライセンスのまま筑波1000へ移動しました。



準備を整えて走行へ。
ライセンス保持者用の走行デーは限られていますが、ライセンス取得したこの日は走行デーだったのでたまたま走行できました😊✨✨

今回使用したタイヤは...


ハンコックのベンタスR-S4
205/55/16
ブレーキパッド...街乗り用のNS-Cをチョイス(400度まで対応)

1本目走行
空気圧セッティング
冷間
左フロント2.7K
他3本は3K設定
減衰力...イジるの忘れる（爆笑）
前後共に1番ソフトのまま💦

走行後のベストタイム
43秒フラット





フロントのグリップの手応えが無いような...
うーん、もう少し行けそうな気がする...

2本目
空気圧セッティング
温間
左フロント2.5K
他3本2.7K合わせ
減衰力...フロント1番ソフトから20段戻し(30段調整中)
リア1番ソフトから15段戻し

タイヤの設置感、グリップ力共にベストな感じ🎶
これなら行けそうな気がする！！
と思いタイヤに熱入れて、団子状態から脱出してクリアラップを取りアタック！！





ベストタイム
42.59秒！！！

気温も暑くなく寒くもなくベストな状態でした👍🏻✨✨
(A052持ってくればよかった💦💦)
日光サーキット走り込んでたいたおかげもあり、サーキットアタッカー達やチーム全輝のRacing部のみんなのおかげもあり、ベストタイムを更新出来ました🎶🎶

本ライセンスカードが到着したら筑波2000もアタックしてみたいと思います👍🏻✨✨

そしてこの日、86GRを購入してまもない素敵な紳士からお話をかけられてサーキットの駐車場にてプチオフ😆
楽しいひと時を過ごせました✨










楽しかった🎶🎶






お世話になっているブルーエリアのブッシュ類リフレッシュメニューを行なってからの最初のサーキット走行でしたが、ブッシュ類変わっただけでここまで限界域が変わるなんて思ってもいなく...
本当にブルーエリアにも感謝です✨✨✨



愛機もリフレッシュ出来たので、仕事の合間にでもまた走りに来たいと思います🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!

以上、チーム全輝-ZENKI-Racing部員 兼 写真部部長のjack-jpでした( ´ ▽ ` )ﾉ