jack-jpのブログ一覧

悪い点もあるけど、そこをオーナー次第で変えていくのがカーライフの醍醐味✨
この車は長く付き合います💡

最近の車事情🚗

・フィット手放して燃費のいいセカンドカーを買う。

・86もフィットも手放して1台にする。

・今ある物を大切に扱う。フィットと86をメンテしてしばらく2台の生活を維持する。

色々悩んでいましたが、選択は3番目に決定。
フィットは今年車検ですが、通す事にしました🚗

この選択、実は1年以上悩んでいました。

車は高価な買い物ゆえ、選択次第で人生設計が変わる。
10年後も日本の絶景をあっちこっち回って写真に納めて堪能する生活は続けたい気持ちがあり、車中泊が出来るフィットを重宝していました💡

ただ...
フィットのメンテ費用を費やせずに、そのお金を次の車に回した方がいいのでは？
という考えも出てきていて、正直ずっとずっと、本当に悩みに悩んでました。

乗り潰す気持ちがあれば20万キロ、30万キロはザラに走るわけなので、天秤にかけた時に「今ある物を大切に扱っていこう」という気持ちになり、ようやくやる気スイッチが入りまして...💦

これからもしっかりとメンテをしていこうという答えに辿りつきました🚗






2010年製12万キロ走行のフィット

ベルト交換、プラグ交換、ブレーキディスク、ブレーキシュー、イグニッションコイルを交換と、その他12ヶ月点検をしに実家近くの自動車整備工場へ入庫🥸













整備完了後は通勤もですが、休みの日は日本の絶景を求めた旅に今後も行こうと思います😊





















ちなみに86は資産として残します😎
(将来資産になるといいなー🤣)




以上、続く🙆‍♂️

Japan峠projectのステッカー集め





今回は...











日帰りで岐阜へ行ってきました笑笑

1日の走行距離...





989.4キロ笑笑


今回もVlogを作成👍🤣✨✨
よかったらご視聴ください🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!






以上、team 全輝ZENKI 写真部長のjack-jpでした👍✨✨

今年も参加しました
Racing People主催
プロジェクトμ サーキットチャレンジIN MAZE




早朝3時半出発





午前中の11時に間瀬サーキットに到着





早朝5時半の谷川岳は-1℃で寒かった☃️







道中は風景撮影を楽しみながら快適な時間を過ごして







間瀬サーキットにIN✨

間瀬サーキット社長の小山さんと談笑しつつ、ギッシーさんと待ち合わせで合流😊
1年振りの再会。
やっぱり仲間っていいな☺️✨
話は途切れることなく続いて時間もあっという間に過ぎていきました🎶



ただし
今回、イツメンが全然居なく...




そのメンバーと会えないことが非常に残念でした。。。😭

けど、












間瀬サーキットを1年数ヶ月振りに走れたことが本当に嬉しかった

コロナ禍の影響でゴールが見えなく、仲間達とも全然会えていない状態。

だから、原点であるここに来たかった。




遥かなる間瀬





本当に楽しみました✨✨

サーキット走行動画はこちら




今回は



3本走り、結果は2位でした👍✨

参加台数が少なく、クラス分けが困難だったため、大排気量〜小排気量まで入った混合クラスでした💦

1位のコンセプトZ(Z34)はほぼデモカーフルチューン仕様🚗
コーナーは追いつけるが直線で離されるパターン。
クソ速いZでした😅

会えないメンバーが多かったので、今度は1月下旬あたりに来れたら行きます😆
その時は関東からも数人連れて行けたらと思ってます笑笑
湯沢などを通過する際にスタッドレスが必要ですが🤔笑








帰りはギッシーさんとラーメン食って解散🌀

次は1月下旬にお会いしましょう🤣

以上、
プライベートタイムアタッカーのjack-jpでした🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!




PS
日帰りで689キロ走破〜🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!

GRガレージさいたま中央日光サーキット走行会へ行ってきました✨



今回は日光サーキットの師匠であるUGAさんとのRUNでした🎶

日光サーキット、前回走ったのは6月なので、かれこれ4ヶ月振り💡
師匠は10ヶ月振り笑笑
お互いブランクありながら、錆落としの走行🚗
気温は最高17度☀️
体感的には過ごしやすかったので、とりあえず目標タイムは40秒入りを👍
今期アタックシーズンで何としてでも39秒台入りしたいため、目標は高く持ちました😅
走行クラスはグリップ上級🚗




前日の走行の影響で、コースの中は石灰が撒かれている箇所が多々あり...
お世辞にも路面状態は良くありませんでした💦

1本目、41秒前半をマーク

まずまずな手答え💡

2本目、上級者枠の走行前の中級者枠にて1台オイル拭いて車両火災のトラブルが発生💦💦
GRガレージスタッフの迅速な対応にて他の車両を巻き込むことなく事を終えました✨
さすがプロ👍✨✨✨

ハプニングは色々ありましたが、楽しめた走行会でした😊

また今回の気温とタイヤの条件を考えると、今回のベストタイムは悪くない成績でした😌🎶










この模様は動画にて😌



今回の走行会を企画して頂いたGRガレージさいたま中央メンバー様には本当に感謝です✨

師匠と途中から応援で駆けつけてくれたGoGo86-U’sKさんも本当にありがとうございました😊✨✨




バネレート上げて、後期86リアスタビを入れてからセッティングの方向性に迷いを感じてました。
今回お二方のおかげで愛機のセッティングに明確な指標が出てよかった👍
まだまだ速くなるな愛機86は😆🎶
高みを目指していこうぜ86🎶🎶






次回のサーキットは新潟間瀬サーキット🚗





2019年製のA052も残り3部山...😅
次で使い切って、12月には新品投入してアタックシーズンに合わせたいと考えます🤔

目指せ39秒入り‼️
(自己ベストは40.598秒。あと0.6秒圏内‼️)





以上、
GRガレージさいたま中央応援部長兼日光サーキットアタッカーのjack-jpでした🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!