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青い空に白い雲









暑い夏も8月を迎え真夏本番。



















時間が過ぎるのは早いもので.....





仕事とプライベートのタイミングが合わなくて中々ニューマシンを取りに行けないまま8月に入りようやくこの日を迎えました。

















そしてそれは同時に事故から2ヶ月と少しが経過しました。
























交差点十字路における事故でした。




左側より来た軽自動車に左前タイヤとフェンダー付近が接触





そのままお互い吹っ飛び愛機は住宅の塀とポールに突っ込み....


全損になりました。




ラジエーターホースは曲がり




オイルクーラーよりオイル滲みも出る状態。







突っ込まれた左フロント足回りは壊滅状態。




時速60キロにてノーブレーキで突っ込まれた衝撃が物語る痛々しい傷跡....



















86生活終わりの宣告










終焉は呆気なく...















y





















儚い物でした。























けれど....


















諦めきれませんでした。











もし可能性があるならば....














また86に乗りたい










夢を諦めたくない








サーキットと山と走る喜びを86と一緒に感じ合いたい...










そんな想いが....











前へ











前へと押し出してくれました。

















頼れるのは86で繋がったご縁の方々。































友達...


仲間...


分け隔てない繋がりが...



本当に心の支えとなりました。











技術面では今回もネッツトヨタ東埼玉ブルーエリアが全面的に頼りでした。










奇跡とも言えるこの出会いを経て意味することはなんなのか？









その答えがニュアンスではあるけれど



ようやく理解出来たような気がしました。


















諦めきれない




絶対に諦めない












何回だって立ち上がる！！！！









そんな想いが原動力となり突き動かしてくれました。






2台分のパーツ移植となりました。






・86/BRZレース プロクラス


・86スタイル with BRZ 2018


忙しい合間の中での対応となりましたが本当に本当にブルーエリアには感謝の気持ちで一杯です。

工場とは違いレーンから流れてくる車両に部品を着ける作業とは訳が違う。







一つ一つの作業が手作業であり職人とも言える作業。

経験が物語り...

まさにプロの領域。









今回も足回りの車高調整、アライメントセッティングはブルーエリア マスターエンジニアスペシャルセッティング。

あの乗りやすく扱いやすいセッティングは流石としか言いようがないと感じています。
(レースでの経験値が生きている。)

また、マシンメイクもブルーエリアマスタースタッフと話合いながら前回の状態に「戻す」ことを目的に話合いました。













自分がしたかったのは「走る」ことと

車が大好きな仲間達と「楽しむ」ことだから。








もう1度あの生活とあの場所へ....
















そして....





この日を迎えました。



























目標半ばで散った相棒の想いと




















更なる目標を引き継いで...
























New machine
New story
Last chapter

の幕開け....










これからも走り続けます！




2台目ではありますが
どうか皆さんよろしくお願いします。






以上、
チーム全輝
緋色の稲妻⚡️
jack-jpでした！！

🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!