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この話をするには...

まずは11月末の南千葉サーキットへ練習しに行った話から...







南千葉サーキット前日の夜のうちにドリケツ用タイヤ(純正17インチタイヤと純正17インチホイール)を2本積み込み、空気圧も調整して準備完了🎶
前回の...










Fujiでは2分10秒に届く前に天候に見放され、悔しくて悔しくて...
最初から狙うタイムを出せるだけの実力が欲しいと思ったのが率直な想いでした。

コースの経験を積まないとダメというのもわかりますが....
本当に悔しくてたまりませんでした。

そのために基礎練習として南千葉サーキットへ...







この日は近所に住む赤い86乗りさんと同じ全輝チームの中島さんと3人で午前中の枠だけ走行でした😊🎶













リアタイヤを履き替えて、空気圧は3k少しでトライ🎶
全然食いつくようなら3.5キロまであげようと考えましたは丁度いい感じになりました👍🏻✨

この日の定常円8の字動画はこちら‼️




基礎練習をして、滑り出しの感覚を養えたと思いました😌✨✨






帰りは中島さんが持ってきたブレーキフルードを使ってクラッチフルード交換を😆




↑抜いたクラッチフルード😱




↑新品オイル👍🏻✨✨





マシーンメンテをしてからの帰宅でした☀️☀️


そして....


それから10日後....





12月上旬に袖ヶ浦フォレストレースウェイにてライセンス講習会に参加👍🏻🎶🎶







前回の南千葉サーキットにて知り合えたY氏も駆けつけてくれました✨✨
Z34が決まってます👍🏻🎶🎶




講習を受けて





マフラー音量規制の無事通過🎶🎶




ライセンスを貰い、今再びの袖ヶ浦へ...




画像はA90スープラ（爆笑）






前回走った時より3秒タイムアップ👍🏻🎶🎶
コースになれてきたおかげですね😅💦
次走れば19秒台はなんとか行けそう😌🎶
月末に袖ヶ浦も走り納めを...(*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ





その前にこっちも納めなきゃ😌🎶

2018年ラストアタック‼️
頑張ってきます😊








以上、チーム全輝のjack-jpでした👍🏻✨✨
🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!