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梅雨の季節到来☔️




天候が不安定の中
前回、タイヤを履き替え夏の練習を目的として入れた....










ゼスティノ07R





街乗りや峠で使った個人的な感想は、9800円のわりには問題なく走れるタイヤ✨
ただ、粘る分滑り出しがいきなり来るのでストリートでは限界走行は出来ないですね💦
「雨降りの埼玉峠走行録」は後日報告しますが、07Rはコスパも含めて良きなタイヤです👍✨





話は戻り、自宅を早朝4時半に出発🚗
千葉からだと下道レーシングで片道3時間笑笑
北関東のサーキットアタッカーの聖地
日光サーキットへ行ってきました👍✨






この日はいつも通りベテラン職人勢がたくさんおり、速い方々とご一緒させて貰いました✨







路面は...








ウェット☔️

雨は降ってなかったものの、初っ端の路面コンディションは非常に良くなかったです😅
セミウェットが1番空気圧セッティングに迷い...
どうせなら沢山降ってほしかったでした💦







迷ったあげく、とりあえず1本目は冷間2.5キロスタートへ！






ブレーキパッドのみアタック用のエンドレスGR2へ交換しました👍

1本目終了後に温間2.6キロに合わせて2本目再びのアタックへ‼️

結果は次のブログで紹介しますね😊

ちょっと今回時間無いのでまた今度笑笑

走行後のトラブルとして...








2本目アタック中にバケットシート左後ろ側のビスが外れてしまい「ストン！！」ってケツが下がるハプニング発生😅💦
後日談として緩んでたいた所を増し締めするためシートを外したのですが...















なんと4箇所も緩んでました💦
危なかった💦

ストン！！と下がった状態ながら頑張って目標タイムはクリアできましたけど、これは重要なのでサーキットアタッカーの方々は一度メンテナンスをオススメします😅
意外と緩んでるかもですよ😅

それと








自分が入れてるブレーキオイルはプロμ製のため緑色なのですが、全然メンテナンスしてなかったため交換時期が来てました😅







緑色→透明になるともうダメみたいです💦
しばらくはメンテナンスに時間を割いてしっかりしたいと思いました💦




さーて、
今回は日光サーキットを一緒にアタックした方々の写真で「午前の部」を締めくくりたいと思います😊
特に沢山お話しをしましたスイスポマイスターの「(大)@みやう軍団」さんの熱い走りには脱帽✨
日光サーキットでお会いした時には是非皆さんもお声掛けしてください🎶
ためになるお話しを沢山お伺い出来ます☺️
本当にありがとうございました😆🎶🎶













夏の練習でナンカンAR1とハンコックR-S4を使用して41秒台✨
気温26度、湿度80%の状況で凄いです👍
マジで職人でした😊😊😊

ロードスター軍団の職人様方もありがとうございました👍✨



















カッコいいぜ👍✨✨✨
🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!

楽しい時間を堪能して....

午後へ続く🚗👍