AF24 ジョルノ 駆動系一新

3年以上前に中古で購入してからロクな整備もしてないのによく走ってくれてます。
が、最近超低速でのジャダが気になりだして、整備。
ウェイトローラーは微妙に偏摩耗してるので交換。
Amazonで3千円位でプーリー 、ウェイトローラー、ウェイトローラーの蓋？セット購入。
ウェイトローラーは元から入ってたのは10〜11gでした。
純正は12gとの事。
買ったのについてたのは8g…大丈夫かいな？

ベルトは面倒だから古いのハサミで切って外したけど…新しいのと1mmも幅の差がない…
切らずに再利用するべきでした。

上が新品クラッチ、下が今付いているもの。
微妙ながら変えるまでも無かったよ。
実際、掃除だけで済ませたよ。

んで、試運転…
原付には厳しいオイラ。
慣らしとか要らん！
と…
10〜40キロの加速は良くなったけど、55キロ位で頭打ちになっちゃった…
交換前は60振り切れたんだけどね。
ジャダは消えました。
クラッチの削りカスが悪さしてたんですかね。
ウェイトローラーは、届いた時から品物見て何かビミョーだなと思ってましてが、こりゃやっぱダメだ。
皆さんセットで買ってもウェイトローラーだけは2りんかんで買ったりしてるみたいだけど多分それが正解

てな訳で、また今度ウェイトローラー交換します…
10gを入れようと思います。

だけど原付マジ楽しいですね。
気分は高校生の頃に帰れます。
そういや初めて公道にて自分で操ったエンジン付きの乗り物はAF18のディオ。初代やらSRやら皆んな新車で買ってたな。大人気でした。
ディオが欲しかったのですが、当時は高くて私が最初に買ったのはボロボロのベスパ50s。3万で買いました。
これを直したり色塗ったりして乗ってた。

ベスパに乗りながらも、たまに借りて乗るディオは、お気軽かつ速くて…ベスパ好きだったけど（というか今も持ってますが）ディオは憧れでした。新車13万位でしたかね…
なんで当時、素直にディオ買わなかったんですかね、最近になって初代ディオが気になって仕方ありません（笑）
新車で買えるなら、買ってます…
新車同様のディオSRガンメタ素ノーマル、出物あったら教えて下さいw