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整備手帳

作業日：2022年10月21日

Forge インタークーラーに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 12時間以上
1
Forge インタークーラーに交換
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ヤフオクで仕入れたForgeインタークーラーとNM-EngineeringのHi-Flow Discharge Pipeです。

※Hi-Flow Air Charge Pipeは取り付け出来なかったです

画像はヤフオク出品時の画像です。
2
Forge インタークーラーに交換
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GIOMICのキャタライザーです。
こちらもヤフオクで仕入れました。

画像はヤフオク出品時の画像です。
3
Forge インタークーラーに交換
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作業は何時ものMINIQさんにお願いしています。

もともとJCW チューニングKITが入れてあるのでマフラーはJCWですが、Hi-Flow Discharge Pipeを入れた事でレゾネータを除去した事になり、GIOMICのキャタライザーで排気音が乾いた音になり音量もかなりUPしてやる気アゲアゲですよ(≧∇≦)b

車検がちょっと心配ですがまあその時はマフラーをCooperS用に変更予定です。
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この記事へのコメント

hilo4
2022年10月26日 19:01
給排気ともにPowerUp! ですね。
インタークーラーもデカくなったしそれに伴ってキャタの排気効率も良くなってめちゃめちゃ速くなりますね。
ウラヤマシイ。
コメントへの返答
2022年10月26日 19:23
> hilo4さん
ショップの社長が『メッチャ早くなったよ！』って言ってましたが何時もの感覚でアクセス踏むとスピード出過ぎる感じでしたよ(≧∇≦)b

制限速度で下道はキツい感じですけどね(＾∇＾)
dragon K
2022年10月26日 21:30
キャタも交換ですね🎵
排気音も楽しみですね⤴️⤴️
コメントへの返答
2022年10月27日 7:08
> dragon Kさん

乾いたあの排気音は感動モノですね(＾∇＾)
ムラ～
2022年10月26日 22:10
hiroさん✨

おぉ😍インタークーラー😆キャタぁ😍😍

走る楽しみ🏁ワクワクが止まりませんね✨✨✨踏み込みすぎ注意ですね(笑)😆
コメントへの返答
2022年10月27日 7:07
> ムラ～さん

楽しくて無意味に踏んじゃいますね(＾∇＾)
トンネルは窓あけて走りたくなりました(≧∇≦)b
踏み過ぎはマジで注意しないとですね(-.-)y-~~
りょう＠R56
2022年10月27日 18:12
自分もキャタ入れたいんですけど、今より音が大きくなるのは…悩ましい😵‍💫🌀
コメントへの返答
2022年10月27日 18:26
> りょう＠R56さん

今回レゾネータ除去とキャタライザーを一緒にやったのでその分音も大きくなった感じですね(≧∇≦)b

キャタライザーだけなら大丈夫だと思いますが、GIOMICの証明書類があれば車検も大丈夫かなと思っていますよ(＾∇＾)

一応、書類も揃っていてキャンセラー付きを仕入れました(^_^)v

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