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今年の4月にスカイラインミュウジアムで初めてお会いしたゴン太さん。そのゴン太さんから「今度32乗りの友達と会うんですがご一緒しませんか？ 」とお誘いを受けました。

自分はサービス業の為平日休みばかりなので
諦めてたところ、こちらの休みに合わせていただき7月18日に集合となりました。

当日までは天気が気になり、2,3時間置きに天気予報をチェックしてました（笑）

当日は6時に出発しました。名古屋まで200キロちょいのロングドライブです。
実は32で高速に乗るのと、ロングドライブは初めだったので少しドキドキです。

途中までは下道で行きいよいよ高速にはいります。合流車線で3速で100キロまでフル加速してみました。100キロまであっと言う間です‼︎ 後ろにトヨタの86がいましたがあっと言う間にミラーから消えてきました。 ちなみに32で100キロ出すのは初めてです‼︎

名古屋までは80キロから90キロの間で32をいたわりながら走ります。
エアコンも効いてたので快適なドライブです。

現地には一番乗りでした。だれもいなかったので、駐車場間違えたかと思いましたが皆次から次へときました。



クリスタルホワイトが眩しい、いのっちさんの32です。



とてもオリジナルの塗装とは思えないほどピカピカのメタルぷーさんの32です。



助手席のサイドから運転席のサイドまで覆ってるサンシェードがイカしてる紀州大納言さんの32です。




エアコンレスのゴン太さんはAZワゴン、32が入院中のさいさんはゴルフ、山田康雄さんはゴン太さんと同乗して参加です。




皆さんに自分の32をみていただきました。
色々アドバイスいただきました。ありがとうございます。その中で驚いたのが山田康雄から「これクラッチが重いですね。もしかしたらマスターバックがおかしいかもしれないですね」と言われたことです。

自分ではこれが普通かと思ってましたが、やはり新車から所有してる方には違いがわかるんですね。山田先生色々とアドバイスありがとうございます。

午後からは館内を見学です。



















こんなレトロなものまでありました。




時間はあっと言う間に過ぎ3時半頃に解散となりました。

帰りの高速も80キロから90キロの間で超安全運転です。
往復で400キロちょいで、満タンで出発して消費したガソリンは丁度半分でした。
飛ばしてないのもありますが意外と燃費がよかったのには驚きました。

自分は人見知りが激しいので心配でしたが、皆さんとても優しくしてくださったのでとても楽しく過ごせました。

いのっちさん、紀州大納言さん、ゴン太さん、さい32さん、メタルぷーさん。山田康雄先生(50音順です)今回は本当にありがとうございました。皆さんそれぞれ遠いのでなかなかお会いできませんが、またよろしくお願いします。

今日は平日休み。
半日ドックに行ってきました。

病院まで32で行こうかと思いましたが、今日は天気もよく紫外線を浴びさせたくなかったのでムーヴに身がわりになってもらいました。



まずは採血です。血管が細いので看護婦さん苦労してました。何回やってもなれませんね
採血中は恐ろしくてずーっと天井を見てました（笑） 女の人を見てると平気で採血してるのを見てますが、自分は絶対に無理ですね。




そして視力検査、エコー検査、心電図、胸部X線等をやり最後に胃カメラです。




胃カメラは毎年鎮静剤を投与して、寝てる間にやってもらってます。じゃないと苦しいですからね（笑）

ベットに横になりいよいよ鎮静剤を投与です。どれぐらい意識があるか数えてましたが、20秒ぐらいから急にクラクラし始めて気がつくと看護婦さんに声を掛けられ目を覚ましました。時計をみると1時間ぐらいでしょうか？ ホントにアッと言う間です。

しばらくは鎮静剤の影響でクラクラします。
最後に医師との面談をします。
先ほど撮影した胃カメラの画像を見せてくれました。幸いにも異常はありませんでした。
(去年はピロリ菌が見つかりました。)
病院でランチのサービス券をもらい行ってきました。





ランチとはいえ1,200円です。
サービス券なければ食べられませんね。

午後からはディーラーで32のドックです。
急いで帰宅して32に乗り換えてディーラーに向かいます。

32の調子が悪いとかじゃないんですが、納車時からアイドリング時の振動が気になっており、みん友さんからパワーバランスを測定してもらうといいとのアドバイスを受けてたので見てもらいに行ってきました。
それとフロントデフからオイルが漏れてるのでそちらもついでに点検してもらいました。



待つ事1時間弱でしょうか？ 測定の結果が出ました。パワーバランスについては異常ナシ。二次エアーのチェックも異常ナシ。
エアフロとO2センサーの数値が若干規定値より低いとの事でした。これ以上調べるとなると車を預けてじゃないと無理だそうです。

今のところ走行には支障はなく振動もそんなに酷くないので経過観察しようかと思います。

オイル漏れに関しては、右サイドデフからオイルが漏れてるそうです。ただ車検に通るレベルのものなので、もうしばらく様子見でいいんじゃないかとの事でした。こちらは3万ぐらい掛かるそうです😓
どちらにせよ酷くなってきたら修理ですね。

この後はエアコンの動作チェックを兼ねていつもの公園までひとっ走りしてきました。




油温計もここまで上昇してるのを初めて見ました。ちなみにエアコンを常時入れて走るのは初めててです。
幸いにもエアコン大丈夫そうでした。
これで来週の遠征バッチリです‼️



今日は真夏日でしたね。32のエンジンルーム
ヤバイぐらい熱々です‼️

帰ってからはシフトレバーのインナーブーツからオイルが漏れてたので交換しました。




古い車なので色々ありますね。
でも古くなった部品をリフレッシュすると気持ちいいですね〜。これからもコツコツやっていきたいです。