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2016年07月13日

ベンツの安全対策 でこっぱちだぜBMW

ベンツの安全対策 でこっぱちだぜBMW

昔、ベンツのテールランプは凹凸していましたね。

これは、泥跳ねしてテールランプが汚れても、凸面は汚れるが凹面は汚れないため、後続車の視認性を確保するため、といわれていました。
ほほぅ、と関心していたものです。


最近では、空力のチューニングで泥跳ねしなくなったのでテールランプの凹凸も控えめとなったそうです。


歩行者を万一跳ねたときのダメージを低減するために、最近のベンツはSクラス以外はスリーポインテッド・スターのエンブレムマスコットがついていませんね。

その点、昔のBMWは、「でこっぱち」で、歩行者に厳しそうです。




デコッパチ
ブログ一覧 | いろいろな車 | クルマ
Posted at 2016/07/13 06:05:51

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この記事へのコメント

2016年7月13日 7:14
あーー、、
ベンツテールはそういう意味があったのですね。。。

確かに昔は泥除けがタイヤハウス後部にオプションとかで付けましたね、、

あの頃のBMのマスクの押し出しの強さは秀逸です。
コメントへの返答
2016年7月13日 7:21
コメントありがとうございます。
まさに機能美、ドイツ人らしい発想ですね。

私の911は泥除けがないので、塗装が剥げてきました。

私はこのBMWの顔が好きで、BMW派でしたよ。
2016年7月13日 8:38
へぇ~!
知りませんでした。

いろんなノウハウが詰まっていますね。
コメントへの返答
2016年7月13日 8:48
昔は高速道路でベンツが事故るとベンツの人がやって来て、事故原因を調べていたそうです。
そうやって市販車の安全性を向上させていたから驚きですね!
2016年7月13日 23:45
おじゃまします。

どうしてベンツのテールの凸凹なくなったのかと思っていたら、
空力の関係でしたか。

でも、泥はねでなくても、汚れは付きますよねぇ?

コメントへの返答
2016年7月14日 5:44
こんにちは。

ベンツの説明ではそうです。
でも、本当の理由はコストダウンぽいですね。
2016年7月14日 0:10
凸凹なんかいいデザインでしたね。洗車、拭き取り大変そうですが(笑)

BMW 633は世界一美しいクーペの反面、真正面から人ぶつかったらとんでもない事になったんですね。
コメントへの返答
2016年7月14日 5:48
たしかに掃除大変そうですね(笑)

私もBMWのデザインが好きでしたが、やめちゃいましたね。

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「[整備] #911クーペ オイルプレッシャースイッチ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2537399/car/2084526/6403778/note.aspx
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カエル好きです。よろしくお願いします。 ポルシェ大好き。 ホービーストです。 いろいろと勉強して挑戦していきます。 気軽にお声をおかけください。...
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