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イイね!
2017年01月27日

レプリカか再生産品か社外品か

レプリカか再生産品か社外品か 空冷ポルシェの部品は古いので、いろいろな部品があります。
大きく分けて3つ。
1)メーカーの再生産品
2)メーカーの製造設備を買い取って下請けが作っている社外品
3)純正部品を模倣した、レプリカ

値段は上から順番です。


これは、930のエンジンルームのヒーターブロアモーターです。
普通、部品はブロアアッセンブリーでしか出ないのですが、モーターだけ売っていたので取り寄せてみました。
左が新品。右がオリジナル。
この新品は、オリジナルそっくりです。


大きさや、ネジの位置も同じ


細部までそっくり。
これは、レプリカなのか社外品なのか、どちらでしょうか。
レプリカにしては、よくできすぎな気がします。
社外品じゃないかなぁ~?
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2017/01/27 03:19:34

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この記事へのコメント

2017年1月27日 7:11
まいどです~😄✋

モーターだけでるのは、助かりますね🙌😊
ホント、良く出来てますが・・・。

コメントへの返答
2017年1月27日 7:16
こんにちは。

怪しいものではないみたいです
ただし、設計が古いので、巨大ですね。
2017年1月27日 9:25
おはようございます、

そう言えば、ここのところヒーターの風が緩いままです。エンジンを3,000回転くらいにあげると、まあまあ暖かなのですが^_^;

このモーターが悪いのか、足元にもブロアモーターがあるのか?
コメントへの返答
2017年1月27日 12:13
こんにちは。

ダイヤル5で温風が出ない場合は、モーターが壊れているかも。
回っているか確認してください。

壊れていたらメッセージください。
2017年1月27日 22:18
こんばんは

カレラだとエンジンルームにブロアファン
があるのでエンジンが低回転でも温風
が来るのは良いですね。

ターボだとクーリングファンの送風のみ
なので、それなりですね(汗)
最強にすると足元のファンが回りますが
結構煩くて(^^;)
コメントへの返答
2017年1月28日 2:20
こんばんは。

ターボはスペース的に難しいのですかね?
でも964ターボは、これを2つも使ってるとか。

足元のブロアはベアリングを交換しないとダメでしょう。
なおせると思います

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