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  5. RC143 [カエル好き]
イイね！
   
2020年07月05日

RC143

RC143 ホンダコレクションホールに行ってきました。

世界選手権ロードレース125ccに挑戦して2年目、1961年第1戦スペインGPで、ホンダがグランプリレース初優勝を飾ったマシン。



空冷2気筒　DOHCベベルギヤ　124.62cc

最高出力 23ps以上/14,000rpm

乾燥重量 93kg




キャブはお約束のケーヒン




ブレーキは、ドラムでワイヤー駆動です。時代を感じさせます。




1万回転以上回るようです。本番レースでは、どのくらい回していたんでしょうね？




面白いのは、シフトペダルが、シーソー式！　スーパーカブかよ(笑)

ハーレーも伝統的にシーソー式ですが、これは、ブーツのカカトでシフトアップさせるためです。

昔のレーサーのブーツは堅かったのでしょうか？？？

ブログ一覧 | いろいろな車 | 日記
Posted at 2020/07/05 16:34:32

   

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この記事へのコメント

黒森　鋼
2020年7月6日 11:29
こんにちは(*´∇｀)
スーパーカブは、仲間が新聞奨学生だったので一回貸して貰って乗った事ありますが
3速からいきなり1速に落としちゃって、つんのめってコケそうになりました
ミッションのバイクもクラッチレバーとフロントブレーキ握ったまま突っ込みそうになったし
俺にはバイクの適性は無いみたいです(笑)
コメントへの返答
2020年7月6日 17:45
こんばんは

バイクの握りゴケは私も経験あります。
バイクは致死率が高いので、本当に怖い乗り物です

いまでも、おっかなびっくり乗ってます💚

   

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「[整備] #911クーペ オイルプレッシャースイッチ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2537399/car/2084526/6403778/note.aspx」
何シテル？   06/05 13:47
カエル好きです。よろしくお願いします。 ポルシェ大好き。 ホービーストです。 いろいろと勉強して挑戦していきます。 気軽にお声をおかけください。...
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