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2020年07月08日

ホンダのこだわり

ホンダのこだわり 1979年ホンダが二輪グランプリに復活するにあたり、当時主流であった2ストをえらばず、あえて4ストで挑んだのは、有名な話

2ストが1万回転なら、4ストで2万回転回せばいいだろう的な考え方が素敵




NR500という楕円ピストンのV4エンジンでいどみました。




理屈では、8気筒並みの高回転を狙ったものですが、実戦ではトラブルも多く、勝てなかったようです。




しかし、そんな意地は、ついに市販車となって形になりました。

バブル崩壊で売れ残ったそうです。520万円じゃ買えません。




NR750という耐久レーサーがあったそうです

これは存じ上げませんでした。 ホンダコレクションホールすごいよ💚

ブログ一覧 | いろいろな車 | 日記
Posted at 2020/07/08 17:33:07

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この記事へのコメント

2020年7月8日 18:21
NRって写真見ると楕円形ピストンで横面積稼いで8バルブ×4気筒=32バルブ+ツインスパーク‼
オートバイの狭い股下スペースにこの超スーパー精密エンジンでGPに打って出る、これが世界のホンダらしさですね🌸
コメントへの返答
2020年7月9日 7:49
おはようございます~
走る精密機械ですね💚
このぐらいのパンチが市販車にもほしかったです(笑)
レースでは思い切ったことをやりましたね💚
2020年7月8日 18:44
バイクのことは、さっぱり分かりませんが、ヤマハFZR400RR-SPというバイクだけは2011年に図書館の本で見て好きでした。
コメントへの返答
2020年7月9日 7:51
おはようございます~
痒い所に手が届きますね💚
FZ400にRがついてFZR400が出たときは感動しましたが、FZR400RそしてFZR400RRが出たときにはさすがにRの多さにひきました
そして最後はSPを付けるとは(笑)
ヤマハのネーミングセンスは好き💚
2020年7月8日 20:00
カエル🐸兄貴お元気ですか?

このバイクほすぃーです。

いくらで買えますか?
コメントへの返答
2020年7月9日 7:51
おはようございます~
売り物が出たら天井知らずみたい
1千万円とか???
2020年7月8日 20:17
当時のGPレーサ-片山さんがこれ乗せられて
だいぶ損したようですね。
コメントへの返答
2020年7月9日 7:53
おはようございます~
片山敬済さんはこれのおかげで、記憶に残るライダーになりましたね💚
2020年7月8日 20:48
一度だけ、実走のNR750(26~7年前)を一度見かけ、400ccビラーゴで追いかけましたが…(笑)
カッコよかったですよ!!
指くわえて、見送りました。(爆)
コメントへの返答
2020年7月9日 7:54
おはようございます~
走っているのをご覧になれたのは、うらやましい限りです💚
私は新車の時にホンダの青山で1回、今回のコレクションホールで2回目です。
もう、二度と目にすることもないかもしれません・・・・・
2020年7月9日 9:24
こんにちは

意地でも4ストでやってましたよね。。

片山さんは伝説でした、、、

深夜テレビ番組で喋りが楽しかったのを思い出しました。。
コメントへの返答
2020年7月9日 12:39
こんにちは~

人と同じことするのが嫌だったのでしょうね

片山さんは、いま何をされているのでしょう
一度お話を聞いてみたいです

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何シテル?   06/05 13:47
カエル好きです。よろしくお願いします。 ポルシェ大好き。 ホービーストです。 いろいろと勉強して挑戦していきます。 気軽にお声をおかけください。...
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