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ハーレーの新型バイク、パン アメリカ 1250

今どきの人気にあやかって、アドベンチャーバイクとして登場しました




エンジンは、伝統の空冷を捨て、新デザインの水冷Vツイン




ブレーキはブレンボが、おごられています。




メーター周りはそっけない

全体的に安っぽい感じですが、お値段は驚きの2百70万円・・・

アドベンチャーバイクは、BMWにGSシリーズという名車があるのに、あえてこれに乗る人がいるのだろうか？？？

私はいらない、ってか、高くて買えない(笑)

オフ会で拝見した、若い方がお乗りのバイク、スズキのK50です。

丸昇オフで、エロ本の毒気にあたって、それから久しぶりのご参加のようです。

自動車の学校に通っているそうで、自分で色を塗り直したのだとか！



ついこの前まで、「コレダ」という商品名を使っていたとは知りませんでした💚




こちらは、ベスパの200ccだそうです。

高速道路二人乗りOK・・・・





シトロエンのGSパラスという名前で売っていたとは？？？

これは、ジョークでしょう

ご本人はシトロエン・パラスにお乗りのようです💚

ハーレーディーラーでお茶を飲みながら、雑誌を拝見しました。

クラブハーレー は長いこと自分で購入していないですが、その出版元のエイ出版が民事再生手続きを申し立てているそうです。

クラブハーレーは実業之日本社に譲渡さてたとのこと。

私も雑誌を買わなくなりましたし、他の人もそうなんでしょう？

行きつけのバイク屋さんがモトグッチを扱うことになったそうです。




いまは、アドベンチャー系のバイクが人気のようです💚

価格も145万円と、輸入大型バイクとしては、お手頃価格です。




カラー液晶メーターで、色気があります、

イタリア工場で生産で、この価格！

最近のイタリアは、中国人労働者を大量に受け入れているそうですので、中国人が作っているのかもしれませんが、かっこよければどうでもいいです💚

先日に引き続き、ヤマハコミュニケーションプラザです。

無冠の帝王「ランディ・マモラ」がイベントで披露していた、タンデムレーサーです。




二人乗りで、後部座席にお客さんを乗せて、サーキットを走ったそうです。

マモラは、スズキ、ホンダ、ヤマハと乗り継ぎ、それぞれ年間2位まで行くも、チャンピオンは取れませんでした。




こちらは、バレンティーノ・ロッシのヤマハ

ロッシは、ホンダ、ヤマハでチャンピオンを取得。いまだ現役です。

スズキからも声がかかったそうですが、移籍しなかったとのことです💚

イタリア人ですから、ドゥカティでチャンピオンを取らせてあげたかったですね💚