カエル好きのブログ一覧

この冬は、全くポルシェに乗れませんでした。

駐車場で化石化しておりました。





でも、洗車をすれば元通りに！

もっと乗ってあげないといけませんね、ガソリンが高いけど。。。

満タンで１万４千円なんて、ありえないでしょう！！！




紫教のお札は、だんだん味わい深くなってきました。

そろそろ、洗礼を受けてはがそうと思います💚

ポルシェ928です。

ポルシェが1978年に発売した、水冷エンジンのスポーツカー

この個体は、ホイールがテレホンダイヤルと呼ばれるタイプなので、1980年前後のものと思われます。



発売当時は、フラッグシップで、911よりも高かったのでした。

このヒップラインがいいですね💚




おまけに、これはディーラーものです。

このころは、まだ円安で海外製品が高かった時代。

しかも、911より高かったので、相当のお金持ちが購入したのでしょうね。

最近見かけなくなりましたから、大切に残してほしいくるまでした

あ。昔から見かけなかったか・・・・

10月28日で愛車と出会って20年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ステアリングをスパルコにしました💚


■この1年でこんな整備をしました！

点火系と、オイルプレッシャースイッチ交換


■愛車のイイね！数（2021年10月24日時点）
786イイね！

みなさん、ありがとうございます。


■これからいじりたいところは・・・

特にないです。無事これ名馬


■愛車に一言

20年なんて、あっという間ですね💚

この先20年、私はどうなるのでしょうか。生きているといいなぁ(笑)


＞＞愛車プロフィールはこちら

私のポルシェ911が生産された1980年代、ポルシェは耐久レースの王者として君臨しておりました。

ルマンも連勝。

ポルシェのレースカーは、速くて耐久性が高いことで有名でした

そして、当時の市販車、ポルシェ911も例外ではなく、異常に長寿命。




大きな故障もなく、こうしてユーザー車検を今でも普通に通過してしまうことに、オーナー自身が驚いております💚

車検証の「初年度登録」が、昭和59年なんて、俺が生まれる前じゃないか！


(嘘)




しかし、911も小さい車になりました。となりは、日産のコンパクトカー、ノートです・・・




車検終わりに飲むコーラが、最高！　くぅ～💚

パワステがないので、駐車場は頭から突っ込んで止めます💚

1990年以降のモデル964からは、パワステついてます

あと、ドアのセントラルロックもありません。

部品点数が少ないので、壊れるところが少ないんです💚