カエル好きのブログ一覧

スカパーが見れるお宅なら、ディスカバリーチャンネルがお勧め。
なかでも、イギリスの番組「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」は面白いです。

カーディーラーのマイク・ブルーワーが購入した中古車をメカニックであるエド・チャイナが修理し、転売する過程をドキュメント調にした番組。

今日はその中から、ポルシェ993の様子をご紹介

ポルシェショップの委託販売車です。ワンオーナー。
6速マニュアルの993タルガです。


汚いです。

試乗します。

バリオラムがおかしい。サスペンションもおかしい。
リアスポイラーも出てきません。


値切って交渉成立です。買い付け成功です。
自走して帰ります。


インテークマニホールドを取り外して、バリオラムの動きを確認


この白いプラスチックの部品を、中古で調達して交換　60ポンド。


クアンタムのショックを作ってもらいました。


前後サスペンション交換。


ブレーキのバックプレートも新品に。20ポンド
ブレーキを元に戻します。


リアスポイラーが上がらないのは、ギアが欠けてしまったから。


20ポンドの新品に交換です。


250ポンドの中古テールランプに交換


ステアリングとシフトノブも中古に交換


テールパイプも新品に交換。
新品と中古をうまく使い分けています。


ウィンカーも今どきのクリアレンズに交換。


ホイールは磨き上げ、タイヤも交換


ボディーも磨きます。


車を売却しておしまいです。

放送のあった、2014年は、1ポンド170円ぐらいだったそうですので、それで計算すると。

車購入　　　　　　2,040,000円
ホイールとタイヤ　139,400円
交換部品　　　　 　144,500円
磨きとペイント 　　144,500円
サスペンション　 　510,000円
最終コスト　　　　2,978,400円
売却　　　　　　 　3,315,000円

利益　　　　　　 　336,600円

もうこのころになると、特別安くないですね。
でも、この値段なら、すぐ売れちゃうでしょうね。