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渋滞知らずの、こんな車が欲しいですね。


東京は新宿、京王プラザホテル　1971年開業

昔の高層ビルには、ヘリポートなんてありませんでした。

ところが、平成2年に行政指導が始まりました。

>平成２年３月30日消企第217号・消指導第313号消防局長通達
>消防ヘリコプター屋上緊急離着陸場等の設置指導について

というものです、高層ビルにはヘリコプターの離着陸場をつけろという通達です。
平成2年ですから1990年です。


1990年　東京都庁には、早速、片方だけヘリポートがつけられました。


1995年竣工のお隣の、新宿アイランドタワーにも、当然ヘリポートがついています。


2003年竣工の、さらにお隣の新宿オークシティにも、ヘリポートが。


しかし、同じく2003年竣工の新宿ファーストウエストビルには、ヘリポートがありません。
代わりに、レスキューの頭文字「R」のマークのついた、ヘリが着陸できない、ヘリ乗り場がつきました。
着陸できないので、一人ずつ、ロープでつるし上げて載せるのでしょう。

他のビルも、どうも2000年以降は、ビルの強度の問題で、ヘリポートを省略している傾向のようです。

かろうじて、大手町近辺の大型ビルは、新しくてもヘリポートがついている場合もあります。
最近の高層マンションは、ほとんどついていないですね。

ニューヨークの摩天楼のビルには、ヘリポートがありません。

空から東京の街を見ると楽しいですね。