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格納庫を案内してもらいました。

ボーイングが整備中です。




天井のカーテンは、機体の色を塗るときに、おろすそうです。

塗装工場でもあるのですね。




これは、整備士が、廃材を使って組み立てた、ラジコン飛行機だとか。

なんと、ジェットエンジンです。ほぇ～




ボーイング747のカットモデルも。

前部が2階建てでしたね。

これは、もともとボーイングが米軍の輸送機開発のコンペで負けて、その設計を民生用に転用したからですね。

戦車を運ぶことを想定した機体だったのです。




ボーイング777-300

やはり、JALには鶴のマークが似合いますね。




真後ろからの眺望です。

この角度から見ることは、なかなかないでしょう。




ヘルメットをかぶって、工場内部に突入！




最後尾の丸い穴は、補助動力装置(APU)の排気口だそうです。

あそこに小さなエンジンが入っているのですね。

水平尾翼は、角度が変えられるようになっていますね。




エンジンの整備もしていました。

滑走路に目をやると、次々と旅客機が着陸してきます。

風向きが良かったですね。







工場の壁面には、JAL初のジェット旅客機、ダグラス DC-8　の機首が残されていました。

ビートルズも、これでやってきましたよ、ヤァ・ヤァ・ヤァ！