カエル好きのブログ一覧

今日は長いので、部品と海外通販に興味の無い方はスルーしてください。

昨年末に、アメリカはカリフォルニアのペリカンパーツから、モーターを3個輸入しました。一個は普通に使えたのですが、先日、残りの2個を使ったところ、すぐに壊れてしまいました。

20年以上海外通販をしていますが、商品が壊れたのは初めてです。
厳密に言うと、傷や箱のつぶれ、調整しないと使えないなど、日本では考えられない状態の品物は沢山見てきました。
しかし、完全にアウトなのは初めてです。


ペリカンパーツにペイパルを使ってクレームを入れたら、
長年のご愛顧のため、返品はしなくていいので、「ストアクレジット」160.5ドルで手を打たないか？
と、もちかけられました。

返品は面倒ですし、返却途中で事故があったらさらにめんどうくさいので、快諾しました。


「ストアクレジット」とはペリカンパーツで使えるお金のこと、いわゆる「ツケ」みたいなものらしい。
てっきり、クーポンコードが発行され、次のオーダーのときに、支払いでクーポンを使って割り引いてもらうものだと思っていました。

しかーし、先方からは、「ストアクレジットを使えるようにしました」という返事だけ。
過去のオーダー履歴につけておいたとのこと。


そこで、不良品をオーダーしたときの、オーダー履歴を見たところ、最後に1行「ストアクレジット」が追加されていました。


これを一体どうやって使えというのでしょうか？
再度ペイパルで問い合わせても、「つぎのオーダーでストアクレジットが使えます」と的外れな返事。


もう、煮え切らないので、思い切って、「ライブチャット」で直接質問してみました。

ペリカンパーツ(以下ペ)：なにかお手伝いすることはございますでしょうか。
私：ストアクレジットの使い方を教えてください。
ペ：オンラインオーダーなら、支払いのとき、コメントに「ストアクレジットを使う」と書いてください。
私：初めてのことなので、怖いです。オフラインで処理できませんか？
ぺ：もちろんです、電話してください。(心の声：パーツ番号なんか国際電話で伝えられないよ！)
私：請求書とメールで処理できませんか？
ペ：オーダーIDはありますか？
私：いまから注文するところなので、IDはありません。
ペ：お名前をフルネームで、住所、パーツ番号を教えてください。
私：(名前、住所、パーツ番号を通知)
ペ：配達方法はどうしますか？Fedexで53.75ドルです。

(心の声：おいおい安くないか？オンラインの見積もりだと、UPSでも136.25ドルだぞ？)


私：USPSだといくらですか。
ペ：このオーダーはFedexしか使えません。(心の声：なぜだ？)
私：Fedexで御願いします。どうやってオーダーしたらいいですか？
ペ：オーダーステータスを見てください、今の注文を追加しました。内容を確認してください。


ペリカンパーツのホームページのオーダーステータスをクリック


まさに、本日の日付で、オーダーナンバーが出来ていました。
オーダーナンバーをクリックすると、見積もりが出来ており、

しっかり、ストアクレジット分の160.5ドルが引かれていました。


そして、本当にFedexで送料が53.75ドルになっていました。興奮。

私：確認しました、どうやって支払えばいいですか？
ペ：カードですか？ペイパルですか？
私：ペイパルで。
ペ：画面をリロードしてください。ペイパルの支払いボタンを追加しました。


ブラウザーのリロードボタンをクリックすると、黄色い「ペイパル支払い」のアイコンが登場。
アイコンをクリックすると、ペイパルの画面が開き、請求書が表示されました。
金額を確認して承認をクリック。

なんか、ネット特殊詐欺にフィッシングされているような気分です。

私：今支払いました。
ペ：ありがとう、支払いを確認しました。またよろしく御願いします。
私：ありがとう。さようなら。


しばらくすると、ペリカンパーツから、出荷完了のメールが。
Fedexのトラッキング番号も載っている。

おどろいたなぁ～
昔のファックスでオーダーして、何週間も届くかどうかどきどきしていたのが嘘のようです。
便利すぎるだろう。いまの世の中！


今回はなぜか、USPSがつかえないそうです。
なぜだろう、大きさや重量の問題ではなさそうです。
出荷書類(インボイス)が「ストアクレジット」分、数字が操作されていました。これが役所的にまずいのかも。
民間なら問題ないので、FEDEXを利用、そして運賃を割り引いてくれたのだろうか？

次からペリカンにオーダーするときは、先に見積もりを取ってみようとおもます。
もしかしたら、送料は安く出来るのかも。

どうでしょう？

シールドビームは、レンズとリフレクターを組み込んだ白熱電球のこと。

アメリカ市場においては、1940年から1983年にかけての44年間、規格サイズのシールドビームの装着が義務付けられていたそうです。


これを交換するだけで、レンズもリフレクターも交換できるので、利点もありました。

元ミツワの人に聞いたところ、911も84年ぐらいまで、シールドビームで入ってきたとか。
私の911もヘッドライトをH4に交換しているのですね。

しかし、リフレクターの腐食は頭が痛いです。


アメリカ仕様のベンツもわざわざ、シールドビームにして、輸出していたそうです。

整備手帳に、「エンジンルームのヒューズボックス交換」を追加しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2537399/car/2084526/4089208/note.aspx

2014年公開のイギリス・フランス合作映画
コメディー・ファミリー映画です。
TEDはテディベアが命を宿す物語でしたが、この作品の主演は、ペルーのジャングルからやってきたクマ。


ブラウン一家はある日、パディントン駅で


「このクマをよろしくお願いします」と書かれたラベルを首からぶら下げた不思議なクマに出会う。


一家は駅の名前を取って"パディントン"と名付け




彼が自分の住処を見つけられるまで家に住まわせてあげることにした。


ところが、お風呂を借りたら、水があふれて、家の中でサーフィン。


こうもり傘で、空中飛行。

やはり、イギリスコメディー。モンティ・パイソン、ミスター・ビーンの流れをくむ、シュールな笑いです。


ニコール・キッドマン登場。
おいおい、ニコール・キッドマンいくつだよ。どんどん綺麗になっていくじゃないか。おかしいだろう。


そして、彼女にはく製にされそうになります。


タクシーかと思って乗り込めば、


Taxidermist＝剥製(はくせい)師だって、シュールすぎるだろう(笑)
見やすい映画でした。

燃えよドラゴン
1973年公開の香港・アメリカ合作映画。
主演：故：ブルース・リー
ワーナーが配給し、世界各国で大ヒットとなったカンフー映画です。


いきなり格闘シーンから。いい体してます。


相手をねじ伏せます。最初から、顔芸。


弟子に蹴りをさせ


「どうだ？」と聞くと、弟子は「うーん」と悩む。


そして、名文句「Don't think, feel!」＝考えるな、感じろ！　そして顔芸。


イギリス領時代の香港です。


昔の空港は、町を縦断して旅客機が着陸していました。パイロット泣かせの着陸が難しい空港の一つだったようです。


ストーリーはよくわかりませんが、この島に潜入して使命を果たすこと。
拳銃は持ち込めないので、武道で対応しろと命令を受ける。


敵の白人と手合わせ。




もう完全にフルボッコ。


最後は飛び乗って、


この表情。また顔芸。


敵は死んでいまいました。




なんとなく、故：松田優作さんに似てませんか？


そして、ヌンチャク登場！


右へ


左へ


この決めポーズ！
あこがれて、通販でヌンチャクを買った人も多いのではないでしょうか。

全部見たけど、「アチョー」とは一言もいっていません。「アタ」「アゥ」「アオ！」といった感じです。
ドリフの付き人だった「すわ しんじ」さんが、全員集合で、物まねをしていたときのセリフが「アチョー」だった記憶があります。

空冷ポルシェの部品は古いので、いろいろな部品があります。
大きく分けて3つ。
１）メーカーの再生産品
２）メーカーの製造設備を買い取って下請けが作っている社外品
３）純正部品を模倣した、レプリカ

値段は上から順番です。


これは、930のエンジンルームのヒーターブロアモーターです。
普通、部品はブロアアッセンブリーでしか出ないのですが、モーターだけ売っていたので取り寄せてみました。
左が新品。右がオリジナル。
この新品は、オリジナルそっくりです。


大きさや、ネジの位置も同じ


細部までそっくり。
これは、レプリカなのか社外品なのか、どちらでしょうか。
レプリカにしては、よくできすぎな気がします。
社外品じゃないかなぁ～？