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先日、ペリカンパーツでチャットをつかって購入したら、FedExで送料が激安とレポートしましたが



ついに、オンラインオーダーでもFedexを選択できるようになった模様

USPSと価格に大差がないので、今後はFedexを使おうかな～

ただし、今のところ、Fedexを選べるのは平日だけのようです。

空冷911には、オイルリターンチューブなるパイプが、エンジン下部に4本あります。

ヘッドからのオイルをクランクに戻すためのパイプ

しかし、このパイプの両端からオイルが漏れるのは、定番トラブルです




たらり～

私のクルマも漏れてます




アウ！　ヘッド側も！

4本とも交換が必要です。




そのためには、このサツマイモのような「ヒートエクスチェンジャー」を外さねばなりませんが




こんなに錆びてて、外せるでしょうか？

無理っぽいです・・・・・・

商品名はバイスプライヤーといったほうがピンときますでしょうか。

普通のペンチとちがい、強力に挟んで保持してくれるプライヤーです。




この錆びたボルトを外したいのです




しかし、裏側の丸いナットは錆びて固着し、とも回りしてしまいます。

普通のペンチで挟んでも、滑って回ってしまう・・・・




その場合は、このロッキングプライヤーで挟み込めば、ネジは外せます。




無事外れました。

DIYの必需品です。　安物はだめ。いいものを使いましょう。

可愛いキーホルダーをもらいました。



これは、ドイツの信号機がモチーフの様です。

オシャレですね～

しばらくご無沙汰しておりました。

今年もよろしくお願いします。

今年最初のネタは、海外通販にしたいと思います。



最近、円高ですから、思い切ってヨーロッパに大量注文してみました。

ポルシェはドイツ製ですから、ヨーロッパから部品を輸入すると安いものが結構あります。

いつもドル建てで決済している業者ですが、今回はユーロ建てで支払いましょうか？と提案したところ、見積が速攻で帰ってきました。

やはり、為替変動のリスクがあるので、ドル建てでは、向こうの社内承認が必要らしく、ユーロ建てだとそれがないので、仕事が早いようです。

海外通販の小ネタでした。　※支払いはペイパル払いで♪

今年もよい年にいたしましょう。