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“244”の愛車 [ホンダ フィットハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年3月15日

エンジンオイル&エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 前回オイル交換をしたのが、昨年の秋口。約5,000kmを走行したので、エンジンオイルを交換しました。通勤や業務上の市内移動など短距離走行が多いのに加え、冬季間の暖機運転などもありましたので、メーカーで言うところの『シビアコンディション』に忠実な使用形態かと思われます。

 今回はエレメントも同時交換となります。
2
 エンジンオイルがだいたい抜けたところで、オイルエレメントをちょっとだけ緩めて、内部のオイルを抜きます。ここからの抜けるだけ抜いてから、エレメントを取り外します。外すときにもある程度オイルが溢れて来るので、廃油受けの位置を合わせておくことが重要。
3
 今回も、いつもと同じ TAKUMI MOTOR OIL の HYBRIDを使用。前回は 0W-16 をメインで使用しましたが、J’娘。の初売りで安く手に入れた 0W-20 を使用。エレメントも買い置きの HAMP を使用。
4
 缶内に残っていた 0W-16 は1.4L 弱。残りは 0W-20 を注入。
5
使用オイル TAKUMI HYBRID 0W-16
& 0W-20

使 用 量  1.4L(0W-16)
+ 2.1L(0W-20)
 (レベルゲージ上限から穴1個分下)
走行距離  161,326km

【メモ】

缶内の残量 1.9L(計算上)
エレメント 残り4個
ドレインワッシャー 残り4個
6
 トリップメーターBはオイル交換時にリセット。前回からの走行距離は4,947km、平均燃費は18.3L(表示値)×88%(経験に基づく補正値)=16.1km/L程度だった模様。

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「満29歳の車検(継続検査)終了。

部品が出るクラッチ関係はラインも含めて新品に交換。部品が出ないパワステポンプ&ドライブシャフトはリビルド品で対応してもらい、またしばらくは安心して乗れます。

その分、費用は過去最大になりましたけど。

後日、整備手帳にアップします。」
何シテル?   07/19 19:56
クルマ好きのオヤジです。  新車で購入し1996 HONDA INTEGRA typeR 96spec(DB8)に乗ってます。  インテグラでは、...
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