パッピンスのブログ一覧

エミーラに箱替えして初めてのプチドライブ
最近の車らしい装備が一通りついてます～

適当に操作していると、TPMSの画面になりました
「ふむふむ、メータ内に表示されるんだね」

うん？
なんか違和感



あれ？空気圧表示ないじゃん
なんか設定あるのか？色々いじっても表示されず
まあ、いいや後で確認しよう
って走らせてると、突然



えー－－
さっき出発前にエアーゲージで測定したら正常値だったが、しかも４輪同時にだと？？？

ユーザーマニュアルにも表示される旨の記載あるし、おかしいな。。。
と思いつつ、ディラーに確認してみる


「TPMSは、現在、ディスプレイに表示はされますが、実際はタイヤ空気圧の測定はされていません。メーカーで計測可能なシステムを作成中で、今後、システムアップデートで対応します」



えー－－－－－－－－－

おまけに


「今回のように、エラーを拾ってしまうこともあるようです」


とのことでした
まあ、なんともないならいいけどさ、それならそう記載しておいてほしい

ライトウェイトな車ではなくなっても自分はフォルム含め好きですが、
ロータスクオリティーは健在なのか
まあ、初物だからしゃあないか・・・いきなりの洗礼だな。。。
ロータスさん、システムお待ちしてます～（でも品質は確保してね）

オートサロンには行けなかったのですが、代官山で見れるってことで見てきました。
全体的なフォルムは好みですね～

知っての通り、FirstEditionはお馴染みのトヨタ製3.5ℓV6+スーパーチャージャーを搭載で、その後 AMG製2.0ℓ 直4ターボを搭載される模様。
AMGタイプは、AT（DCT）設定のみっすね
乗るならMTがいいな～



ドアは開けられなく、少し残念。
センターコンソールのベース部分の半露出のギアリンケージがかろうじて見える
この辺はこだわりなんだろうか



やっぱ、下はフラットですな～



ロータスらしいか、って言ったらやっぱなんか違う気もしますが
最後の純粋なエンジン搭載車って考えると気になります

この内装とかなら重さも「そうなるよな～」って気もしますし、乗り降りも「普通」らしいので、良い意味で今までのロータスらしくないって印象っすね

ちょっと用事があり、今日はディラーに行ってきました。
「なんだか、随分混みあってるな・・・ソーシャルディスタンスは徹底してるけど」
って思ってました。

早々に用事も終わり、さて帰ろうかなって思っていると

担当マン：「パッピンスさん、タイ焼き好きですか？」

自分：「へ？うん、好きですよ（実は大好物）」

担当マン：「今日はバレンタインデーなんで、タイ焼き用意してるんです。あんこ、クリーム、白あん、どれが好きですか？」

自分：「マジ！？　じゃあ、あんこで（やっぱり、タイ焼きはあんこでしょ～）」

担当マン「じゃあ、用意しますね～今朝焼いたんで今日中に食べてくださいね」

ラッキー、思わぬ収穫でした。
バレンタインデーでタイ焼きってのが微妙に謎ですが。。。

で、先ほど夕飯に頂きました



なかなか美味しいではないですか～

混んでたのはこのプレゼントの影響もありか？
でも、今日ディラーに行ってみてよかった（単純な人）

キビキビ楽しく走れます。予想したパッケージで満足です。欲を言うと、やっぱMTが欲しかったかな。。。

最近、足回りやシートを交換した（させられた。。。）ので、チェックを兼ねて久しぶりに箱根に行ってみました。

が！
やっぱり所々日陰は凍っているとこあり、怖い怖い。
上のほうは、凍結防止剤だらけだし、とてもコーナリングを楽しめる感じになれなくテクニックがないだけゆっくりと周遊してました。
写真撮り忘れましたが、大観山駐車場もガラガラでした。

やっぱ、この時期はダメですね。暖かくなったら出直そう。



あ、でもおかげで、誰もいなかったので、車を止めゆっくり写真とれたからまあいいや。