こまがねんのブログ一覧

広島道中と、その後の強烈な疲労感のお陰で、昨日あたりまで絶不調のまま仕事してたりし、何も考えることなく帰宅して就寝…
今日になってようやく、少しは真人間な生活に戻ったようなので、そういや買ってなかったなぁ…と、Ｋスペの最新号を仕事帰りに買ってみました。

エッセの記事も心惹かれつつ、9月のジムカーナの記事へ。

おお、載ってますなぁ！

今回の順位は書いてあるけど、年間順位は書いてくれないのね…
一応、1位なんだけど…
(´；ω；｀)しょぼ～ん

そもそも、ウチのビートで往復１３００キロを走破するなんて、考えもしなかった。
その大きな理由として、ウチの運転席に鎮座している、シルクロード製のフルバケットシートが主な原因。
なんせ、このＦＲＰバケットは、長距離となると…
たまらなく尻が痛い！
だから、長距離での運転の疲労よりも、お尻の痛みに耐えられるか？ってのが、最大の課題だったわけですわ。

そこで、ちょっと前に近くのオートバックスで見てて、いいかなぁ？なんて思ったモノを、まぁダメ元で…てな感じで購入したんです。

それがこれ
癒し空間　低反発クッション
下手に柔らかすぎるのも、腰にダメージがきそうだし、これなら案外楽なのかなぁ？くらいな気持ちで購入し、いざ出発時に装着。
最初は、座面が上がって運転しづらく、またクラッチの位置にも気を使ったんですが…
これが(・∀・)ｲｲ!!
とにかく、お尻のダメージが来ない。
最初の３００キロくらいまでで心配してたんですが、これが全然平気！
いや～、いろいろ試してみるもんだよ～！！

これで、移動時は必ず装着することが決定！
でも、峠とか行くときは、さすがに外していこうかなぁ…

無事に走行会も終了し、自分にはこの後６００キロの家路が待っている訳です…
で、帰るまえにたか＠さんが
「オーバークール対策、しときや～」
と言われて、ハッとなる。
下手したら、帰り道の気温って一桁じゃん。
それはマズい！！
ってんで、さっそくダンボールで応急の対策をすることに。
格好なんて、どうでもいいです。ようは、ちゃんと機能するかどうか…

高速の乗って、確認してみると…
水温が７５～８℃で安定！
これは、やってみるもんだわさ。

で、帰り道は各ＳＡにてお土産を購入しつつ、休憩。
いや～、ＳＡっていい間隔であるんですな～。
休憩タイミングにはもってこいでしたわ。
でも、残念だったのが、どのＳＡでも野球が見られなかったこと（；；
うちのビート、オーディオレスなんですけど…結果は帰宅後ですか。

で、帰り道は土曜日ということもあり、案外混雑もなく、す～っと８０キロ巡航。
トラックの後にコバンザメしてました。

で、深夜１時過ぎに、ようやく自宅のあるインターに到着。
正味、８時間の移動ですね。ビート君、よくできました。

でもね…
ＩＣ降りてしばらくしたところで、タヌキさんを踏んづけてしまい、オチをつけてしまいましたとさ…

お昼ごはんタイム…

なんと
すき焼き！！

関西組のはまさんが首謀となり、何人か募って開催！！
しかも、はまさんたら、グラム８００円のお肉買ってくるんだもん…
メチャクチャうめぇ！！
しかも、後からオニギリまで到着し、幸せ(*´∀｀*)
でもね…
最近、お肉、特に牛肉って食べてなかったもんだから…
お肉のアブラ分を大量に摂取できず…
おそらく、かなりワリカン負けの状況で、腹一杯になってしまった…

と、そんな幸せなときに、朝４時到着の白君の使い手、たか＠さんが登場！！
遅れた理由を聞いてみると…
中国道のＳＡで、エンジンの１気筒が死んだそうなo(゜■゜o)
で、ＪＡＦ待ちで３時間で、もう今日はダメかしらん？って感じだったらしいが、持ち込んだ工場が短時間で片付けてくれたそうで、昼到着になったとのこと。
かな～り、お金かかったそうです（ｗ

で、到着早々、記念撮影をする際に、白君出動。
しかも、構図はとだいミニパトにパクられる白君。
そんなん、日常でもありますやん（ｗ

さて、そのたか＠さんですが、いろんな鬱憤を、午後の走行で払いまくります。
まずは、本来の走行枠じゃない、ちょっと遅い方々の枠で出動。
わ～、羊の群れにオオカミが一匹入ったぞ～（ｗ
あまりの速度差に、譲るのが大変そうでしたよ、ほんと…災難ですなぁ。
でも、彼はそんなんお構いなしに、走りまくり…
ビートのコースレコード　６５秒代をたたき出す（＾＾；；
で、それが災いすることに…

自分は、今の足を作った本人を自分の車を乗せ、状態を確認してもらう。
ただ、それなりのタイムを出して、それなりにイケルを言う。
で、その話をトレースして走ってみる。
ふむ、なるほど。確かに、ラインに沿ってハンドルの切り増しをしないスタイルにすつろ、意外と悪い挙動が出ない。
ただし、低速コーナーとハンドルの切り角の大きい箇所では、ちょっと辛い。
この悪い面は、後の模擬レースで影響しちゃいました…

で、午後の最後は模擬レース。
自分は当然参加。
でも、前はＳタイヤの人だし、後ろは速いトディさんだし…心配。
さらに、さっき脅威のタイムを出したたか＠さんは、主催者の陰謀（？）で、リバースグリッドに…
全１３台、速いの普通の入り乱れてのレース、ローリングでスタート！
前がＳタイヤのＭコンパなんで、最初の１・２周は温まらないを考え、各コーナーでつつきまくってみる。
そしたら、複合出口でイン側に飛び込める感じに。
このまま高速区間は横並びで！と思ったところ、次のコーナーのイン側に枯れ木の枝が落ちてて行けない(ｴｰ
結局、その後は温まったＳタイヤには対抗できず、さらにコーナーで揺さぶりをかけた時にサスが暴れたり、などしてしまい、結局２位キープで最後まで。
で、そ～いや最後尾の凶暴なビートが来なかったなぁ？と思ってたら、なんと３位にいたトディさんができる限りのブロックをしてた模様！！
素晴らしい！！
ちなみに、１位の人と私は、白君が来たら速攻で譲る予定だったりします（＾＾；；

で、閉会式で、レースの表彰と、あみだクジの抽選会。
私も抽選は当たりましたよ～
もみじ饅頭　１個…

土曜日、朝、前日の酒が残る中、６時半起床。
眠いが、久々に飲んだのと、前日我が中日ドラゴンズ（ｗが見事勝って、ＣＳ王手となったので、気分のいい目覚め。
しか～し…
早速見てた天気予報によると…
最高気温　１５℃（-o-；；
走行会中の寒いのも恐いが、それ以上に、移動時のオーバークールが恐い…

で、７時にみんなと合流して出発…の予定だが、白君のオーナーが来ない…
彼らは夜１２時頃にホテル着のはず…だったのだが、みんなのメールによると、到着はなんと朝の４時！
いったい何があったのだ？？？

ま、みんなその疑問は持ちつつも、華麗にスルーして、置き去り出発（ｗ

自分はコンビニで朝食購入中に、ガソリン給油を忘れてたことに気づく。
なんでも、駅近くに戻らないと、他に無いらしい。
やむを得ず、みんなに先行ってもらい、自分は戻って給油。
で、追いつこうと、高速をぬふわkmで疾走したところ…
水温、５５℃ orz
ごめんなさい、もうしません…

現地は、地図をプリントしてもってったんで、無事に到着できた。

ん～、以外に台数きてる。
１８台って聞いてたけど、それ以上の台数が。
どうやら、後から参加表明した方もいたようです。

で、朝のブリーフィングをしつつ、主催者（首謀者？）の挨拶。
え～、メイドさんですかぁ！？(*ﾉωﾉ)
あげくに、その格好のまま、ヘルかぶって車に…
そ～きたか！！(・∀・)

で、ＴＳタカタサーキットで、初走行。
最初に完熟走行ってことで、先導付きで２周ばかし走行。
アップダウンもあるし、複合やシケインもあって、これはなかなか。
路面の状況も、悪くない。

で、自分は足の調子を試しつつ走行。
うわ～、下り勾配のあるコーナー、一歩間違うと、タイヤバリアに刺さる（--；；
ついでに、複合で足の暴れがくるので、押さえつつ…減衰も変えつつ…
で、午前中に最高タイム
６９秒３３３
が出る。
が、自分では速いのか、遅いのかわかんない。
で、全体のラップタイムを見てみると…
あ、上から２番目だ（ｗ
上はＳタイヤの人だし、これは速く走れてる～

で、午前は終了すますた。