2020年式C4スペースツアラーです。 MPVの車体下部の錆の侵攻が酷く、直近の車検を通しても、次どうなるかわからないため、泣く泣く乗り換えを決意。 三列乗車だと三列目に乗る娘の足元が狭く可哀想だったので、昔憧れたC4ピカソを思い出し、探したところ良い個体が見つかったので購入しました。 娘たち ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月13日
子供が乗ってくれるうちに4座オープンの夢を果たしました。 紺幌×紺革×ベージュ内装。シャレてます。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年11月05日
プレマシーからバトンタッチ。 C4ピカソとか散々迷って結局マツダw プレマシーより古い平成22年3月登録車。 23TのFF。ベージュ内装で、MRCC装着車です。 もちろん嫁メインですが、 果たして今度はノーマルを貫けるか疑問ですw
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月27日
C180 アドバンストライト+ユーティリティ+アジリティパッケージ装着車です。 3人子供を載せる機会が頻繁にあるにも拘わらず、 自分の欲求を満たす2ドアクーペに走りました。 初FRで、自分のメインカーとしては初ATです。 流れる景色が楽しくない分、子供たちをたくさん楽しいところへ連れて行って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月29日
補助シートが必要な子供が三人になり、アテンザでは間に合わなくなったので、 いろいろ考えた上で、アテンザを残し、嫁ライフを家族全員乗れる車に変えることに… マツダにこだわらず、輸入車含めて色々悩みましたが、トータルバランスが優れていると判断し、プレマシーとなりました。 普段は嫁車。週末は私の車。買 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月19日
ヴィヴィオ→MX-6→セリカ→アテンザの車歴です。 もう一台マニュアル車、それも6MT車に乗ってからAT車にと思っていたのを実現。 デミオを購入したのに無理言って取り消して契約した車です。 先代のワゴンは父が乗っていました。(もう乗り換えた) 初代からかっこいいなーと思っていたので初代後期型も商 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月24日
思えば大学時代に一番最初にほしいと思った車。 平成5年式、SS-2のMTのブラック。 MX-6の車検を通すにはアチコチ直すので大金がかかるし、 かといってほしい車がなく(出ていなかった?)ので、 これまた個人売買(アテンザ以外はすべて個人売買)で低価格で購入した車です。 もともとツナギとして購 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月24日
前車VIVIO RX-Rから乗り換え時、MT/2000cc前後/クーペorセダン/FFor4WDで探していた時この車を知り、自分に似つかわしくないかっこよさwに惚れました。マイナー車なため、昔から付き合いのあるDラーに「無理!」と言われながらも、どうにか個人売買にて購入。 1回車検を通し4年乗り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月14日
学生時代に乗っていた車です。と言ってもこいつは2台目。1台目に4WDを買ったものの、購入後2ヶ月で雪山で滑ってぶつけてしまい、悔しくてFF車を購入。4WDの時は半年以上探して見つからなかったのに、FF車はすぐに見つかりました。 最高23km/Lをたたき出した今のよりも速い車です。車の選び方やいじ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月14日