ふ～たのブログ一覧

また更新サボってしまいました（汗）
家庭の事情で色々とあったもんで…、その関連で近いうちにデカイ買い物（？）するかもです。でもでもグラシアはまだ処分しない予定です。多分（笑）

画像は昨日紹介しようと思ってた車です。

ハうス食品の『牛乳とまぜるだけ～♪』なアレではありません。

広島ベン○（３代目後期型）

画像は後期型でしたが、前期の縦置き角型4灯ヘッドライトって、けっこうカッコいいなぁって思ってます。

今週は、いすゞ１１７クーペ（たぶん角目４灯の後期型）を見かけましたが、残念ながら画像無しです！！

１１７クーペといえば、実家で初代セリカを買う時、１１７が購入候補だったけど、価格がめっさ高くて諦めたそうです（初期１１７はハンドメイド生産～♪）

とうちゃん＆かあちゃん曰く、ジウジアーロデザインの綺麗なボディーラインに憧れてたんだそうです。
んで、１１７クーペ諦め、初代セリカを買う→→子供が増えてFFコロナ（T150系４ドア）に買換え…

何気に、FFコロナ（T150系）も、ジウジアーロデザインらしいですね。車が一番四角い形をしていた時代に、丸みのあるデザインが採用されて、当時はモダンで垢抜けた印象が特徴で、そこそこ売れたようです。
以降のトヨタ車はそれから、丸みのあるデザインになっていったようです。

って、昔の話をしてみましたが、今週のレア車収穫はありません…
っというか、画像の車両はレアな分類に入れてもいいですかぁ？？
フォレスターのこの仕様は、初めて見ました♪♪

昨日のブログの続きですが、

謎のボンネットトラックの正体は、
8代目720型系（1979-1985年）ダットサントラックに、6代目520型系（1965-1972年）のような顔面を移植した車両みたいです（驚）

フロントバンパーや、ドアは８代目ダットラのままですね（笑）

下の関連ＵＲＬの所に、ダットラのwikiリンクありますので、昨日のブログ画像＆６代目＆８代目を見比べてみてください。

謎も解けたので、これで今宵はぐっすり眠れます～♪

追記：関連URLの字数制限で正常に表示されないかも？なんで、直接wikiの『日産・ダットサントラック』のページを検索してご覧下さい→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8

今週の収穫は、ホンダ・ビガー(２代目)。

中身は、３代目アコードと同じ車ですね。ビガーにはエアロデッキの設定は無く、４ドアセダンのみのようです。
３代目アコードは、小２の時担任の先生が乗ってたんで懐かしです。




今週はもう一台、レアな車両の画像を置いておきます↓
（注意：以下画像、たぶん携帯からは見えません）



画像撮って来て、帰宅してから色々調べましたが車名判りません。
どなたかコレ系の車両についてエロい方、是非コメントよろしくお願いします！！

今週の出来事↓
フォトギャラリーその①
フォトギャラリーその②

今週の収穫は、オリジン（JCG17）

2000年11月の、トヨタ生産累計1億台達成記念車として1000台限定販売らしいです。トヨタの初代クラウンっぽい外装をプログレに被せちゃた車です。

これ系の車種って、トヨタ店／トヨペット店扱いっぽいイメージだったんですが、当時ネッツ店やカローラ店、そして今は無きビスタ店でも購入可能で、全店扱いだったそうです（ちょっと意外…）


黄砂まみれで放置中だった愛車ですが、昨日海岸地帯をガンガン走った直後に洗車してやりました。
黄砂まみれな状態で洗車機に突っ込むと傷が入り易いと思って、手洗いできる暇な日＆日差しの強くない日を待ってたんです。そしてようやく、土曜午後の夕方黄昏時に洗えたんですが…

今日は雨でした～♪（泣）