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陸ルートのブログ一覧

2016年06月12日 イイね!

20000㎞

20000㎞








やっとこさ20000㎞到達です。

購入時(1年半前)11000㎞からですのでかなりなスローペースでしょうか、、、

これからはもっともっと乗って弄っていきます!

ちなみに今、愛車は工場で”あるモノ”を取り付けて頂いております!!


あぁ~早く帰ってこねぇかなぁ



さようならビスカスちゃん!!

Posted at 2016/06/12 21:45:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月09日 イイね!

久しぶりの洗車

久しぶりの洗車








タイトル通りに、洗車しました。

すると小さな傷がたくさんありました、、、
こういうのは見なかったことにします。(笑)

話逸れますが、
今現在GVFは車高をさらに落としていまして

純正状態の15㎝から2㎝落としています
 
乗り心地は変わらず、高速安定感は凄まじいです
ただ、だがしかし、かなり擦ります。
気を抜くとすぐ擦ります。

見た目は悪くないんですけどネ(´▽`)

そう考えるとレヴォーグってすごいですね
純正で13㎝って
さらに車高調いれる人なんて、きっと強者に違いない!

Posted at 2016/04/09 21:26:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月20日 イイね!

1年ちょい乗ったのでレビューします。走行距離7000㌔程

1年ちょい乗ったのでレビューします。走行距離7000㌔程「スポーティと日常」

この二つのテーマを一台で満喫できる素晴らしい車だと思います。
サーキットを、、、と考えている方には厳しいですが

ラフにワインディングを楽しめ、そして渋滞の通勤でも気楽に扱える

ある意味、中途半端なクルマですが
この”中途半端さ”が絶妙です。
Posted at 2016/02/20 22:22:06 | コメント(0) | クルマレビュー
2016年02月17日 イイね!

軽いって素晴らしいっ!!

軽いって素晴らしいっ!!








 私事ですが、、、とうとうアルミボンネットを装着いたしました!
純正スチールと比べ、約10㌔の軽量化です。

これは素晴らしいです、いやホントいいです。

・まず動き出しが軽い
・ブレーキ時にもフロントの軽さが伝わってくる
・ステアリング操作にも軽快感が増しました、右左折だけでも心躍ります(笑)
・段差のショックが軽くなった
・車内に聞こえるエンジン音が大きくなった、個人的には嬉しいです

 閉めるのが難しいのと、値段が高い、耐熱性低下など気になることもありますが、
これはいい買い物でした。


なんだかんだ少しずつ軽量化しています。
スペックCや競技車両には敵いませんが、、、

純正は WRX A-Line + リアスポ =1500㌔

・ボンネット→ -9㌔
・レカロ  → -10㌔
・ホイール → -6㌔
・スペアタイヤ、ジャッキ外し →‐-15㌔
合計 -40㌔    (数字はおおよそデス)

これで現在1460㌔くらい(笑)
快適装備が必要な私には、これが限界です
完全な自己満ですが
やっぱり軽いって素晴らしいっ!!

Posted at 2016/02/17 15:21:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年01月31日 イイね!

GVFをLED化するのにハマってます

GVFをLED化するのにハマってます 









最近の車と言えばLED、、、ですよね?

何を隠そう、私の愛車”WRX STI GVF”純正ではLEDはサイドウインカーのみです。
違ってたらすいません(笑)

正直あまりライト関係には興味はなかったんですが、
フォグを変えたのをきっかけに、一気に変えちゃいました。

テールは、、、Valenti JEWEL LED テールランプ REVO クリア

ハイマウントストップランプは、、、Sain 16HE ハイマウントストップランプ

リアフォグは、、、純正のまま。てかこれ点けたコトナイ(笑)


純正と比較すると
かっこいいし、お洒落だけども、、バック時が少し見にくい、暗いです。(笑)


GV系にお乗りの方は是非オススメです。


Posted at 2016/01/31 21:38:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@badsmell それがベストな気がします!
無事を祈ります!!」
何シテル?   12/20 16:05
WRXのGVF‐C型に乗ってます。 オートマですが自己満でいろいろ楽しくやっています。 最初は5年くらいで売ろうかなーと 考えてましたが 弄って乗って...
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