４点シートベルト、６点化計画

ＦＳＷのとある走行会後・・・

師匠は言いました。

「シートベルトは、６点にするべし！」

っと。




今まで４点式で満足して使用していました。

満足していたはずですが、思い起こせば・・・

いろんなコーナーで踏ん張っている自分が。

ひじでドアを押さえていたり、内装にひざ当ててたり・・・

で、サーキット走行後は、身体が痛いんです。

・・・最後のは歳のせいかも。


師匠に言われた後、即効でクロッチストラップを発注。

２月の出来事です。

ちょうど欠品中だったので待ちました・・・

そして、５月２０日、待望の納品♪

待つこと３ヶ月・・・少し忘れかけていました・・・ｗ


［補足］
現在使用中のサベルト４点シートベルト（サルーンS 433U）は、
クロッチストラップを購入することにより、６点式シートベルトになるんです。


そして先日、『６点化計画』を発動です。

まず第一歩として、センターバックルをクロッチストラップに移動です。

これが結構テクニカルな作業でした・・・


いつもの様にさぐりさぐりで作業を開始。

そんな作業の様子はコチラ↓

整備手帳 ： 『 サベルト シートベルトバックル移動【分解編】 』

整備手帳 ： 『 サベルト シートベルトバックル移動【組立編】 』

途中、部品がバラバラになって焦りましたが、なんとか狙い通りに作業終了。
こういった部品をＤＩＹでバラすのってハラハラしますね。

次回のサーキット走行時、
ベルトが外れなくなったり、簡単に外れたりしないことを祈ります・・・
身動き取れなくなってたら、どうぞ助けてあげてください・・・


次は、クロッチストラップを車体に固定しないとなので、
時間があるときにステーを作りたいと思います。
さてさて、どういった構造にしましょうか・・・


つづく・・・