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道志拓海の愛車 [メルセデスAMG GLBクラス]

整備手帳

作業日:2026年6月12日

フロントホイールハウスインナーデッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントにもFOCAL BAMでデッドニングをやっていく。
2
まずはジャッキアップしてタイヤ外す
キャリパーがでかい!さすがAMG
3
下側はビス3本。
あとはナットとクリップで取り外し可能。
4
意味があるとは思えないフェルト的なものがついているので、容赦なく撤去w
5
ゴシゴシ
6
ビシャビシャ
この後パーツクリーナーで脱脂。
そしてFOCAL BAMを貼っていく。
7
今回の最大ポイント。
見ての通りものすごい音が反響する構造。
ホイールインナーカバーのデッドニングはもはや意味ないと思う。(それ言い過ぎw)
重要なのはむしろボディ側。
音が反響するのが見えるくらい鉄板丸出し。
8
確実にこちらのデッドニングの方が効果あると思う。
これでも叩くと軽い音する箇所あるくらい。。
いやーー、これがCクラスと差か、、、
まぁ、このクラスのFFベースにしては色々気を使ってる方なんだろう。
とにかく音が反響しないようにFOCAL BAMを貼っていく。
9
このスポンジ的なものが何の意味をなすのか?
一応綺麗にして元に戻す。
まぁ、消音なんだろう。
10
あとはインナーを元に戻す。
FOCAL BAMはそこまで厚くないので、
インナーとボディと両方に貼ってもちゃんと元に戻る。
11
タイヤつけてジャッキおろして増し締めして終わり。

56,000円で前後のホイールインナー施工完了。
お店に任せた半額以下かな。
フロントのボディ側はお店でやってくれるのか知らないけど、絶対にやった方がいいと思う。
響くところに心置きなく施工していけるのがDIYのいいところだね。
12
参考
ピレリが終わっているので、来週タイヤ交換予定。
コーティング

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