フェアレディRZ34のブログ一覧

GRヤリスで、箱根へ行きました。

手打ちそば、彦（げん）でいつもの、そば　と しらエビを注文

いつもより、１５分早くお店に入れていただき,
大変美味しくいただけました。





次に、箱根甘酒茶屋へ

甘酒は、温かく美味しくいただけたました。





もみじも良く紅葉してました。



最後に、芦ノ湖へ



富士山がよく見えます。




ダンロップのスタッドレスタイヤは、夏タイヤと余り変わらず、
タイヤノイズも大きくなく、コーナーリング性能も良く感じました。

燃費も良く

１２km /L〜１９km/L と 大変良く走ってくれました。

次は、雪が降ったら、テストです。

冬に備えて、後期GRヤリス用のスタッドレスタイヤを購入しました。
タイヤは、ダンロップのWINTER MAXX02
空気圧センサーは、トヨタ純正を購入し、
タイヤとホイールの組み付けができるお店でお願いしました。
バランス込みで、13000円位でした。

なお、空気圧センサーは、
トヨタのディーラーで、ID登録が必要かもという話でしたが、
自力でやってみました。

トヨタ純正空気圧センサー


GRヤリスの空気圧センサーの設定は、
①設定


②車輌設定


③TPWS設定


④タイヤ交換


⑤セット2を選択


これでセット完了です。
タイヤは2セットまで登録できます。
速度40kmで走り、５分位で空気圧が表示されます。

⑥空気圧センサーを取り付けたタイヤ



スタッドレスタイヤのテストは、後日載せます。

GRヤリスが納車され、2ヶ月が経ちました。
近場での燃費は、3Km/L〜8Km/L であまり良くありません。
8速オートマが、低速では3速以上にシフトアップしないのが、
燃費の悪さの原因と思います。

ただし、GRヤリスのオートマですが、自動でシフトダウンするたびに
ブリッピングし、エンジンブレーキが効き乗りやすいです。

RZ34は、近場で、6L/Kmを切ることなく安定しています。
加速も大変良好で、特に高速道路でのオートクルーズでの
スピードの加減速は丁度良いと思います。

GRヤリスは視界も良く、乗りやすはRZ34より良いと思います。
乗り心地は良さは、RZ34に軍配が上がります。

GRヤリスにつけた物

ドアプロテクター



ホイールロックナット

グレードにより、製品番号が違います。

ＲＺハイパフォーマンス用



RZ用



違いがわかりました。

いつまで維持できるかわりませんが、頑張って乗り続けたいと思います。

GRヤリス　後期型　オートマが納車され、
100kmになりました。

オートマですが、シフトダウンするたびに、ブリッピングして快いです。
燃費は、８km/lでそこそこ走ります。
ボディー剛性も高く、直進性が良くあまりロールせずカーブを曲がります。




RZ34は、パワーありスポーツカーに乗ってる感はありますが、
ワンダリングが強く、直進性は、良くありません。
しかし、V6ターボでパワーがあり、スポーツカーらしさはあります。
じゃじゃ馬を乗りこなす必要があります。

ボディー剛性があり、直進性が良い。