センターベアリング、スパイダー交換

去年トヨタ部品ラスト在庫を購入し、スパイダーと共に交換しました(＾ｰ^)ノ

新品と25年マウント！

センターがズレてますなね(･･;)

リジットラックでプロペラシャフト脱着は本当身体にきます^_^;

センターベアリングは2個交換しました。貴重な部品なので慎重に取り付けです

スパイダー交換は難しいです、、、
組み付け時1セット新品壊してしまいました(._.)

ST185は3セット購入していたので次回1セット再購入します。

新品部品を駄目にしてしまったのは初めてです。 かなり落ち込みました


リヤデフのプロペラシャフトのオイルシールも予防整備で交換しました。

ついでにリヤデフマウントにシーラーを充填
３日で硬いゴム状にになります。
見た目は汚いですが、硬化するとかなり使えます(＾ｰ^)ノ



組み付け後、夕食を買いに試乗しました。

走行距離は、そこまで走っていない車両なので、変化は感じられませんでしたが、予防といい事でよしとします(･･;)
部品が届き次第残り2個のスパイダーも交換します！！



朝7じから夜８時まで一食で頑張りました^_^;


身体中が痛いです、、、大丈夫、、明日は日曜日♪( ´▽｀)