ねおちゆうのブログ一覧

またまたみんカラでお友達増えました〜✨
今回は希少なブライトブルーのお友達だったんで流石に上がりましたね‼️
やっぱブライトブルーは最高にカッコいい❗️
これからの成長が楽しみな86です😊

福岡、近県の方、ドンドン声掛けてお友達になって下さーい❗️



そして、今度の3/8金曜にお友達とエーワンサーキットでカートするんですよ‼️
めちゃ楽しみ❗️

サーキット走ってみたいけど初めてだから勇気が出ない人や、1人だとなかなか行きにくいって人は、モータースポーツの入口としてカートをオススメしています✨

レンタルカートだから自分の車壊す事ないし、仲間が増えるし、サーキットのマナーなんかも知って体験する事が出来ます😊

お友達になったついでにスポーツしようぜ‼️www
こんな感じで毎年色んな人のサーキット初体験を奪ってますw安心して下さい❗️ちゃんと優しく教えるんで大丈夫ですよw

参加表明お待ちしてます❗️
ちなみに今参加予定の4人中2名は初走行の初心者さんです。
全然背伸びしなくて良いのできっと楽しい体験になると思いますよ❗️

初めてGRガレージに遊びに行って来ましたー❗️ちょっとだけ緊張したwほんのちょっとだけねww

そして、2階にあがったら、、、なんじゃーこのオシャレ空間は⁉️
って思っちゃいました😅
これだから田舎モンはw

こんな空間があったら、長居して最後にはココで部品バラして作業始めちゃうかも🤣
こんなガレージ家に欲しいなぁー

あー色々頑張ろっw

そして、以前から聞いてみたかったクロスミッションのあれこれを質問してお話ししてたら、ミッションオイルの添加剤衝動買いしちゃいました✨



何やら、凄く良いらしい❗️
ミッションの耐久性は普段から気を使ってないと保てないから、話聞いたら入れてみたくなっちゃった。



リキテックって言う商品みたいだけど、フィーリング改善するのを体感出来るってさ。

レースシーンでも使われてるみたいだけど実際ミッションのオーバーホール時期が延びているみたいだから効果はあるんでしょ❗️たぶん❗️

こういう実際に使われていて聞いたレビューは割と信用出来ると思い込んでいるので衝動買いしちゃいましたw全然フラッと行ったつもりだったのにw




そして、帰り際にステッカーをプレゼントしてくれました❗️こういうのがちょっとニクイヨネ❗️ファンが増えるはずだと思っちゃったな😊

添加剤使ったらレビューしますねー
楽しみだ‼️

以前から気になっていた86/BRZだらけの大運動会に初参加してきましたー！！

これまで仕事柄(自動車業界)週末に休みが取れず、指を咥えていたイベントの１つでしたが、たまたま休みが取れる様になって参加出来ました。

こんなに同じ車種が集まるイベントってなかなかないし、めちゃ楽しかった！
天気にも恵まれて、コースは完全ドライ。自己ベストも出せて充実した1日でした！！



それにしても、イベント当日の朝が早くて帰りはかなり眠かったなーw


朝6時半に大津の道の駅集合した時の写真。外はまだ真っ暗。

ゲートオープンは6時だったけど、流石に早過ぎかなと思ってゆっくりきたけどそれでも早かったなw


朝のMTG前。走る準備にみんな忙しそうでした。


ピットレーンにスタンバイ中。それにしても最高の路面コンディション。快晴！！














タイヤも最後までもってくれて良かった。
ブレーキも油温も油圧も安定してたけど、水温は若干微妙だった。真夏は難しいかも。
今度はラジエーターの容量アップしなきゃいかんかも。

車的にもスキル的にも課題がまた見つかったからまた上達出来る様に走り込まなきゃ。練習あるのみ！

イベントの最後は、ビンゴ大会とメーカー協賛品の争奪戦があり最後まで楽しめる最高のイベントでした！

ちなみに5FIVEX様協賛のスパルコのスーツケースをゲットしました。ありがとうございました！！大切に使わせてもらいます！


パーツレビューにも書いたので覗いてみて下さい！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2540582/car/3425442/12692765/parts.aspx

これで今年は走り納めかなと思います。無事壊さずに走り切れて良かったなー。
来年もまたイベント参加できたら参加させてもらいます！

それと、みんカラでも絡んで貰えると嬉しいです！！ウェルカム！！！

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： トヨタ、GR86
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：245/40R17 or 235/40R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

1日平均300PVは超えてます❗️キャンペーン当たれー❗️

今回O2センサー異常によるチェックランプ対策したので経緯と仕組みを紹介してみようかと。


↑対策のO2センサーボルト

まず、O2センサー異常が出た経緯は明確で、レボリューション製のエキマニに交換してからたまにエラーが出るようになったんだよね。(ダイアグコードはP0420)

ご存知の通り、OBD診断機で消したりバッテリー外してリセットしたりも出来るので、エラー出たら都度消す作業をやってたんだけど、段々面倒になってきてレボリューションさんに相談する事にした。

代表の青木さんが丁寧に対応してくれたんだけど自社で作ったGR86ではその症状は出ていないらしく珍しいとの事。
90スープラではマフラー交換後良く出る症状みたい。症状を伝えたら仕組みと対策を丁寧に教えてくれたのでそれを共有しますね。

【原因と仕組み】
そもそもO2センサーは前側と後ろ側で2個付いているんだけど、触媒の前後で排ガスを測定して浄化能力の低下や異常燃焼が発生した時にエラーを出す仕組みになっているらしい。(正常に浄化しているか監視してるって感じ。)

レボリューション製エキマニは、純正の第一触媒と第二触媒を撤去しスポーツ触媒一本にしてしまうので、純正の排ガス浄化能力と比べると物理的に若干浄化能力は下がるとの事。(※排ガス性能試験はクリアしてますよ)

その浄化が不十分とECUが判断してチェックランプが点灯している可能性が高いと説明を受けました。
ちなみにコンピュータ書き換えメニューの中で敢えてこのO2センサーの信号を無視するという設定をする事も多いらしい。(エンジンコンディションやスポーツ走行には必要ないのでそうするらしいです。)

なので対策としては
①コンピュータ書き換えでO2センサーを無視させる
②スープラ用O2センサーボルトを購入し後ろのO2センサー部に取付ける。
③チェックランプ点灯毎に自力で消す。
④純正に戻す。もしくは他社エキマニへ交換。

と丁寧に教えてくれた。

聞いてから秒で③④の選択肢は消したので対策としては①か②。

①が1番良かったんだけど、福岡からレボリューションさんのところに行くのは大変だし書き換えの予算も必要だから悩んだ挙句、②を選択しました。

但し②の場合、GR86用は発売していないので物理的にO2センサーが付くのかが適合確認出来てないので自己責任なんだよね。
ネジピッチは、問題ないと教えてくれたけど長さが長くなるからボディーに当たらないか懸念して悩んだけど、青木さんがたぶん付くと思うと背中を押してくれたので思い切って買ってみました。(これで直れば1番安く済むしね！)


↑遮熱板みたいなやつがボディーに当たったけど曲げてやった！長さは問題なかったよ！

結果的に作業してみたらスムーズに取り付いてエラー消えたんで良かった！このまましばらく走ってみます！

ちなみにこのO2センサーボルトの仕組みは、マフラーからセンサーを物理的に遠ざけている事と中に触媒と同じ小さいセルが入っているのでセンサー自体を鈍感にさせるのが狙いみたい。






これでチェックランプが点かなければ問題なく全開走行が出来る！月末の岐阜遠征も安心して走れるな。

エキマニや触媒交換して症状出る人は、参考にしてみて下さい！
文字ばっかりでスマン！！