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2016年12月12日
ターボチャージャー - カーメカノート36 -
こんにちは!
メカ勉しました・・
◆ターボチャージャー
エンジンではまず、燃料と空気を混ぜた混合気を
シリンダー内部に吸い込み、続いてピストンで圧縮した後に
爆発させる。
この爆発で生成された燃焼ガスは、強い膨張力を持っていて、
これがピストンを押し下げる力として働き、
自動車の動力を発生させる。
◇ターボチャージャー のしくみは・・
ターボチャージャー
を利用することで、エンジンに、
より多くの空気を送り込むことができる。
たくさんの空気を得られたエンジンは、
より大きな爆発を行えるようになり、
一回り大きなエンジンと同等以上のエネルギーを
生み出すことができるんだ。
◎ターボチャージャー
は、大きく分けて
タービン
と
コンプレッサ
、それらを同軸上で支持する
ベアリング部
から構成されている。
画像の出典:
http://www.minebea.co.jp/technology/column/turbobrg/index.html
○タービン
タービンは、ハウジングを通して、排気ガスを
タービンホイールまで導き、そのエネルギーを変換(吸収)する。
回転エネルギーは、軸を通してコンプレッサに伝えられる。
排気ガスの高温と高速での回転に耐えられるように
特殊な合金でできている。
○コンプレッサ
コンプレッサには、
コンプレッサインペラ
と
ハウジング部
で
構成され、
タービンから得た回転エネルギーを使って、
空気を圧縮する
機能を持っている。
これによって、圧縮された空気が、エンジンのシリンダーへ
送り込まれて、燃費向上と燃焼改善へと寄与するのだ。
○ベアリング部
ベアリング部は、
高速で回転するコンプレッサインペラと
タービンホイールを中央で安定に支えている。
油、もしくは水を通すことで、軸受を冷却する機能を持っている。
◇メリットは・・
・低燃費
2.0Lのターボのないエンジンと、1.4~1.6Lの
ターボ付きエンジンについて、出力もしくはトルクが
同程度のエンジンで比較した場合、
ターボチャージャーを装着したエンジンは、
燃費を2割前後改善することができる。
・排ガスのクリーン化
過去10年で、エンジンから排出されるPM
(粒子状物質、いわゆる黒いすす)は、10分の1に削減されている。
粒子状物質を低減するため、ディーゼルエンジンにおいて
ターボエンジンが広く使われている。
・エネルギー回収効果
自動車のエンジンから排出される排気ガスは高温になっていて、
熱をそのまま車外に捨てている。
ターボチャージャーを使うことで、熱エネルギーの
1割を回収する効果がある。
・走りやすさ・低回転で高トルク
一般にターボのないエンジンでは、最大トルクを得るには
4000回転以上、アクセルを踏み込む必要があるが、
ターボ車なら、1500回転程度で最大トルクが発揮される。
◇ターボチャージャーを支える技術
ターボチャージャーは、
800℃を超える高温下で、
20万回転を超えるスピードで回る超高速回転機械だ。
このような条件のもとで、高性能と高い信頼性を
確保するためには、様々な技術が必要だ。
たとえば・・
・タービンやコンプレッサの設計には高度な流体解析技術
・高温高速下で高い耐久性を確保するための材料技術、
構造設計技術
・高速下で静粛性を確保するための騒音低減技術
・エンジンとの組み合わせで最大の性能を
引き出すシミュレーション(マッチング)技術
など。。
画像の出典:
コンピューターの流体解析 by
IHI Corporation
**記事めも**
今回の学習に使用させていただいたウェブサイト様です。
(記事の情報源)
「 技術百科 ・ IHIイズム 」様
https://www.ihi.co.jp/ihiism/techno/turbochager.html
B-Flora
12月12日 今日は・・ お元気でしたか?
Posted at 2016/12/12 17:41:13 |
コメント(1)
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カーメカニズム
| クルマ
プロフィール
「@tsuna@PS13 さん PCも愛車も、tsunaさんも! お元気で!! 今年もよろしくお願いします。。!」
何シテル?
01/08 18:22
B-Flora
◆みんな、元気でいますか? 今の時点で、ここを見てくれている友へ マイFlora (s15シルビア) は、エンジン部分に深刻なオイル漏れがあり、私自身で修理...
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