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2015.2.11 PM4頃のナナさん


ナナさんが旅立って今日で一年…時の流れは早いものだと

あの日の事は忘れない

ナナさんはこの時、すでに息絶え絶え…身体をグッタリとさせて、呼吸がやっとでした

それから目を離す事数時間、この時から２時間経たずとして旅たちました

もっと救える手立てはあったのじゃないかと、今も時折思います




我が家に来て１３年と数ヶ月、家族揃って年を重ねました



一緒に歩んだ日々を忘れない　女の子らしい優しい顔をしてました　改めて思います



まだ、そっちには行けないけど、その時はまた遊んでね



今思えば、賢いいい子でした




今は、後釜の　とぶさん　としばらく生きてゆきます
とぶさんはまだ幼いので何かと大変ですが、そっちで家族みんなを見守っててください

中古車情報　goo 　BMW 1M COUPE

ほとんど裸の車両に、社外のカーナビをつけただけの車両に、
これだけの価格が付くとは…走行距離も８０００キロで程度は良さそうだけど、

私が手放した1Mと比較すると大差ない距離ではあるが、
装備がほぼフル装備の車両だった私の手放した車両だったら…

手放した事と、価格に後悔するね

買い取った業者さんはそれなりに儲かっただろうね

あー買い戻したい！orz

BMW Individual　モンテカルロブルーメタリック
１M COUPEにインディヴィデュアルでこのカラーあったんだ！
確かに、ユーロ圏のYoutubuにアップされてる動画でこのカラーはあった
私はてっきり全塗装なのかと思ってたらインディヴィデュアルだったとは…

しかし、ユーロ圏の中古で９万キロ走行で　69.900 EUR (Brutto)　58.740 EUR (Netto)
とは非常にお高い！９千キロ走行車両の間違いじゃないのか？

外観も綺麗に見受けられる





















シートとステアリング・シフトノブを画像で見る限りでは、
それなりにヘタリ・テカリがあるのでやはり９万キロ走行の個体なのかなぁ…

それ以外は本当に気になる個体だなー

このカラーだと、アルピナっぽくていいよね

ただ、やはり目立たないカラーはやはりブラックかなー

昨年からずーっと目をつけてる175キロ走行物の車両…
最近、車両ステータスで「墜落」ってなってるんだけど、
やはりワケあり車両な訳？

はぁ…手放した１Mを買い戻せるのが一番いいのかなぁ…

しかし、オリジナルの紺メタカラーが存在してるとは驚いた！

シゲさんにヤスさん　知ってるのかなー？

HPA TouchMotion AWD Programmer　取り付け
取り付け自体の作業は実作業時間として１５分程度
この作業だけに関して言うならば拍子抜けするほど簡単だった＾＾；


ただし、私の車両にはその取り付け作業を困難にする件が…



↑オーディオアンプボード裏



↑オーディオアンプボード表

カーオーディオを組んで、アンプボードがラゲッジにあり、
配線作業を行うのに外す、発泡スチロールの収納を外すことが出来ない
また、その収納にカーナビの本体もある（これは横にずらして作業はできた）

この為、発泡スチロールの各部をカットしたりと試行錯誤するも、
配線を通すグロメットにたどり着かない…orz

この作業をしてるだけで３０分ほど時間と、発泡スチロールを無駄にカット
瞬間接着剤でとりあえず元に付け直す（苦笑）

結論として、アンプボードを固定するボルト４本を外し、
アンプボードを斜めに倒し、発泡スチロールの収納を下すことが出来た

ボルトは取り外しがしづらく狭い場所なので慎重に作業
この作業時間は取り外すのに１０分程度、作業が終わって元に戻すには２０分程度
（ボルトを通し、ナットの位置合わせに苦戦した）

作業時間、荷下ろしも含め、１時間強ほどでしょうか？


作業後、イグニッションキーをオン

ラゲッジに設置したTMAP　コントロールユニットのLEDランプをチェックしグリーン点灯
グリーン点灯は接続正常・正常作動の表示



早速テスト走行　とりあえず、正常に作動してるかのチェック　
自宅近隣をぐるぐる周回、１０キロほど走り動作の確認問題なし

コントロールモニターのバッテリーのチャージが必要なので車中でシガーソケットよりチャージ



すると、バッテリーのゲージがレッド点灯で、動作が止まる
そしてコントロラーにエラー？の表示？
「Unfortunately, the process com.google.process.gapps has stopped.」

google? Androidか何かで動いてるのかな？これ？？？

良くわからないので、本体の電源長押しでとりあえずシャットダウンして、
電源を再度押し、再起動　その後はとりあえず収まった様子

その他にも、何かエラーっぽいメッセージは出たものの、「OK」選択で消えた
これについてもしばらく様子を見よう



その後、早速、各モードのテスト試走

モードは下記の７種からセレクト
OFF
ECONOMY
STOCK
SPORT
COMP
RACE-SPEED
DYNAMIC

まずは、OFF / ECONOMY / STOCK　のモードでは差ほど分からず＾＾；

そして、SPORT / COMP のモードではなんとなく、４輪の足並みが揃った感覚

続いて、RACE-SPEED / DYNAMIC イマイチ良くわからない＾＾；

一通りのモードを繰り返して近隣を周回するとなんとなくではあるが感覚を掴む

SPORTモード以降はリアのトルクがより強く伝わり、イメージとしては５０：５０の印象
その５０：５０のコントロールがアクセルの踏み加減やエンジン回転によって、
後ろに伝わるトルクの配分がノーマルより強く伝わっている
バリアブルに変化してる感覚と言ったら良いのだろうか？



今日はこの程度までしか分からず

手放してしまったBMW 1MCOUPEの完全FR車からすると、FRには程遠いが、
コントロールしやすいAWDを好みに手軽にセレクト出来るシステムだと思う

３２はこれで面白くなりそうだが、１Mへの思いはやはり断ち切れないなぁーー；

いい意味で両車体の良さを再認識＾＾

３２はAWD
1MはFR M社のスペシャルな車両だったと…先ごろの物件買うんだったかな…あーあ



そして、最後に、充電ずいぶん継続してるんですけど、
これは一体何？＾＾；
充電中のLEDも点灯しない

リセットを試そうか　一晩チャージしてみよう

追記
電源長押し強制シャットダウンで充電を試みると、
電源のLEDランプが赤色点灯！チャージ開始した模様！( ´ー`)ﾌｩｰ　やっとか…

生物の生存が不可能視されている火星で、宇宙飛行士のマークは事故により1人だけ取り残されてしまう。食料はわずか31日分、救助に来るのは4年後。この絶望的状況の中でマークが取った行動とは―。『エイリアン』のリドリー・スコット監督が描く前人未踏の火星サバイバル！

出演者名 マット・デイモン/ジェシカ・チャステイン



２D上映を見るのがいいね　劇場での３Dは疲れるので＾＾；

ちょっと字幕の早い作品なので冒頭が読み切れなかった＞＜

ストーリーは分かったので、レンタルが出たらまた見よう