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この記事は、ミニクーパーR50　天井ファブリック（布地）張替で新車の装い。について書いています。



ゴルフのルーフ内張りの修繕作業が出来る情報を得る！

おおよその料金を伺ったので、あとはタイミング

やるなら今しかねぇ〜♪

DIYでできなくもないのだろうけど、ここはプロに任せて、追々の面倒も見てもらいましょうか？

変な出費は嫌ですねーぇ

あとは、シートのステッチ補修をどうするか？だな＞＜

ここ最近になってルーフ内装の剥がれたれ下がりがスクスク成長

島が出来つつあります＞＜

これを直そうと　みん友でもリアルで知人でもある方がシート本革張り替えを依頼したショップさんに
まずは相談でホームページから問い合わせフォームで情報を入力

レザーやアルカンタラの素材によって額面が変わるが、

ルーフ張り替え　１４〜
ABCピラー張り替え　２０〜

そして、運転席レザーのステッチほつれ修繕が可能か？も質問してみた
その答えはNOでステッチだけでは難しいらしい

よって、運転席１脚　９〜　
　　　　全席で　２９〜　

との回答だった

作業内容や使う素材を考えたら決して高くはない額だ
だけど、１３年目を迎えて、依頼して気分も含めリフレッシュもいいのだが、
だんだん老いてく車両を考えると　新しいものに投資を考えたい

新車で内装が好ましくなければ、即依頼しちゃう　そんなクオリティなショップさんだから

その他きになるところは無くもないのだが、この先３２を乗るにはそれなりに手を入れないと…

一番のローコストは　ルーフ内装レスの走りに徹する漢仕様！
運転席はバケットシートにでも入れ替えて…　あ、ナビシートもか

それでも４０万コースだなあ

オーディオ環境を考えると３２は素晴らしい車でいいだけに手放しにくいのである

また更に汚れちゃうなー
まぁその為のボディーコートなんだけど…

黒は汚れちゃうとがっかり…(´･ω･` )…

しかし、このデザインは飽きないなー

1Mも同様だねー

TOTOBIGでも当たって
増車したいなー　なんてね＾＾；

ボディーコーティングメンテ＋窓ガラス撥水コート再施工全面

本日はコチラにボディーコーティングメンテナンスと
窓ガラス撥水コートの再施工へ入庫の為、宇都宮へ南下…

行きは高速でカッ飛びエンジン＆ミッションの調子が良くなった

して、午後３時に車両の引き取り…

支払いも済ませ、いざ家路へ…

…と、ところが、コート屋さんを出て１０分経たずして、
通り雨、結構な雨量　うへー


隣町まで雨模様、そこを過ぎると自宅までドピーカン！☀️

綺麗な愛車を１０分と保てなかった…ウッ(´；ω；`)




この時期の天候の変化には困りますね＞＜

まぁ　１年の垢を落としてもらったと思えば…

あ、窓ガラスの撥水コートはバッチリです

インチアップになってしまうけど、
１９インチで８ｊなら履けるかな？

ちなみに、インポートカー用リリースでは１００PCDはラインナップなし
国産車向けリリースでは１００PCD　５ホール　インセット４０がある

ただし、ホイールセンターハブが７３パイ
輸入車向けラインアップホイールにはハブカラー７３パイ→５７パイが付属

あれ？4型３２のハブってなんパイ？５７だったような…

↑ホイールのデザインは深リムになってるけど、
１９インチの８ｊはもっとフラットなんだろうね？

でもいいなー

本命はニュースピのホイールでしたが、もうラインナップないよね

社外ホイールは強度の問題から導入を見送ってたけど、
このデザインならいいなー　なんて　妄想ばかりが膨らむ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

宝くじ＆TOTOBIG当たらないかなー！