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初めて知ったのですが、トヨタの成瀬さん
ＬＦＡ開発移動中に事故死

原因は下記の通り
ご冥福を・・・お祈り致します




記事より
レクサス『LFA』は、ニュルブルクリンク近くの一般道を走行中、
BMW『3シリーズセダン』のテストカーと衝突

車両は2台ともフロント部分が激しく破損しており、事故が正面衝突に近い形で起きたことがわかる。また、一部報道ではレクサスLFAには、成瀬氏を含む2名のテスターが乗車しており、2人とも死亡。運転していたのが、成瀬氏だったかどうかは確認が取れていないという。



しかしこの記事を読んで思う事、それは、開発中の車で、尚且つ一般道を走行中に起きた事故・・・
相手もBMW３シリーズのテストカー・・・ニュルに向かう途中だったのか？

ここで、思う事故は何時起きるか分からないが、開発中の車両での事故・・・しかも一般道での出来事ココに違和感を感じる
原因は不明であるが、一般道で、開発中の車両が起こす事故、更に死亡者まで出るとはちょっとただ事では無いと思う
互いに企業同士、開発車両であるが、コレが一般者（民間人）だったらどうなるのだろう？
この辺りの考え方・捉え方によっては大きな問題である

確かに開発中の車両での事故はありえると思う　しかしどうだろう・・・

非常に残念でならない

ハイパフォーマンススポーツカーは良いと思うが、昨今の環境問題を考えると必要なのか？
ＢＭＷ・ＭＢ・Ｆ・・・と矛盾してる

私の乗るＶＷゴルフのグレードも問題だが・・・

アクシデントは何時でもそこに・・・ある・・・
今回の事は特にそれを認識しないといけないと思う

※コレはあくまで主観で書きました　不愉快に思う方も折られる事でしょうが、気になさらず・・・

追記　20100625

ご指摘された件について
コストカット等についての件は私の勝手な思い込みであり、書き込んだ事に対し、大変不愉快なお思いをされた方が居られました
この場を借りて訂正、お詫び致します

改めて成瀬弘氏について調べました
とても素晴らしい方だった事が分かり　非常に残念です　67歳と言う年齢で現場で素晴らしい仕事をなされてた・・・

最後に、私が言いたい事、何かを犠牲にして事故が起き、人が亡くなるのであるのであれば、是非とも改善して欲しい