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2012年05月25日 イイね!

カレSホイに…ホワイトボディー

カレSホイに…ホワイトボディー
 うん…

  やっぱりこれだな…♥
Posted at 2012/05/26 23:17:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 物欲 | 日記
2012年05月25日 イイね!

妻子が居たら…

妻子が居たら…
うーん…

 いいねぇ…♪
Posted at 2012/05/26 23:15:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 人生 | 日記
2012年05月25日 イイね!

うそーん

…ディーラーから入電…



ココの幅が広いらしく



このボルトで



この図と



このリンクアームを締めようとすると…
ロアアーム部にネジ山が掛かるのが今までより短く、
ショックアブソーバーがおかしいのでは?との事…

なので作業が進まないらしい…orz

出社中の連絡だったので帰宅後、早速純正ビル足のスリーブ部を採寸…

ETKAとECSサイトを開き調べつつ折り返しディーラーへ電話…

純正ビル足のスリーブ幅40mm
純正ボルトの寸法M14x1.5ピッチx90mm

今迄組んでたアラゴショックロア側スリーブ寸法は33〜4?mm

そして今回組むKONIのスリーブ幅37〜8mm

えっ?

と言う事は、今迄組んでたアラゴショック取り付けボルトが短い?

と勘ぐるも、ディーラーでは新品ボルトを取り寄せ…実寸は87mm程で
付いてたボルトと取り寄せたボルトは同寸法…

と言う事は、純正ビル足の品番ボルトでKONIショックが問題なく付く筈…

品番もボルトサイズも違ってないのだから…

と言う事で、作業の進行依頼を…

「作業継続で不具合発生等の折には連絡致します…」

で、やり取りは終了(ーー;)

さてどうなることやら…


現状でのトラブルはココだけ…
ブレーキ系は問題なく装着OK…

後は作業の進捗と…タイヤ交換・アライメント調整の作業…

進捗滞りなので完了日は…いつ?(^^;)

一番の心配は…ボディー周りのキズ等…

うーん…
Posted at 2012/05/26 23:12:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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#ウォーキング
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#風が心地よい
#今日は5キロ歩いた

また昨夜から今朝にかけほとんど眠れず>_<
減薬してるのが影響ででてます
このまま続けるべきか、悩みがたえない
眠剤から減薬すべきなのか、精神薬から減薬すべきなのか…>_<」
何シテル?   07/29 09:54
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