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１Mの事でネットを流浪…

一番気になるMTオイルの件
ベースエンジンはN54なので
特に気にする事は無いのだろうが、

ミッションが特殊…
ドライサンプ構造？にオイルが
１M専用で国内正規グレードには無い設定

と言う事は、
ディーラー経由で本国取り寄せか個人輸入…


してとあるサイトで、旧パッケージのコヤツを発見
現行パッケージのユーロ圏価格はリッター２０００〜３０００位らしく…

で、一方コチラの旧パッケージでは有る物のセールで発見
１Mは1.5〜２L使用

で、←は1L…（1.06 US QT) なんと…

５ドル強！

賞味は有るのだろうけどイケルか…と勘ぐりオーダーしようと試みる
どうせなら4L取っちゃう？とZIPコード叩いて輸送費含めると…
１００ドル超えちゃうじゃん…そして関税が地方税と消費税がかかるであろう…

むぅ…初期はお勉強も踏まえ、Myディーラーになるであろう栃木BMWに登録と同時に
オーダーして貰って２０００キロで交換予定にするか…
車両を購入もせずに出入りさせて頂くのだ…投資は必須でしょう

して、BMWJAPANに無いオイルを取るってどれくらい費用が掛かるのかしら？（大汗）
専用だけにコレだけは他社を選択したくないのが本心でありまする

なんと言うタイミングだ…

今朝寝起きが３時過ぎ…
不調なのか寝付けずイマイチ…

なので、録り貯めたレコーダーのVTRを適当に…

で選んだのがイギリスBBCの「TopGear」…

始まりがへんてこな4WD車から始まるもその次が…

なんと言うタイミング…１M　COUPEじゃないか！(｡'ω'｡)ﾆｺﾆｺにコ

司会者であるジェレミーが毎度のコースをドライブしつつ車両の評論をあれこれ…
いままで観て来たトップギアのなかでジェレミーは
BMWのデザインや価格…パッケージングについてどこかしら文句？
を付けるのだが、１Mはわりとべた褒め…　しかしやはりナビだけは遠いと…（苦笑）

続いてステイグのドライブかと思いきやそのシーンは無かったが、
毎度のスタジオにはフロントバンパーが割れた１Mが背後に…
この番組特有のなにか有ったのだろうな痕跡…
で、Youtubeで動画を探すも１Mは無かったので下記の動画で…

↓これはゲームのCG…しかし良く出来てる


観終わるやいなやVTRを即編集プロテクトしたのは言う迄もあるまい…

それを宅内茶の間のTVにDLNAで映し家族に…
「コレ買うよ…で、ガレージ作ろうと思うのだが…」
の問いかけに兄・両親共々　呆れ顔…

そりゃそうでしょう…「今の車はどうするんだ？」の問いは非常に重い言葉だが、
２台持ち…で…で、一旦話は幕を閉じる…

で、ガレージ設置場所をオヤジと相談…
親父の先の構想では敷地内の納屋を立て替えたいらしい…
それが鉄筋で６００〜８００？程の見積もり…

どうせならそこに…なのだが、我が家は農家…様々な外的要因が見え隠れ…
実際の所、過去に現ゴルフがフェンダーウィンカーのハーネス食いちぎられ事件など様々有るのである

その他ハトが車両に激突した痕跡やら様々…

なので簡易で１Mが入れば良いシャッターガレージを設置…
それは毎日乗る車として考えてないからである…

１Mの車両サイズは
全長４３８０ｍｍ
全幅１８００ｍｍ
全高１４２０ｍｍ
位だったかな？

なのでガレージサイズは内寸W３０００　D４８００　H２３００　は有ればOKかな？

大きくても小さくてもダメ…
となると大雑把に考慮して
W３０００〜３２００
W５０００〜５５００
H２３００〜２７００
コレくらいので探そうかと…

基礎を含めると４０〜５０だろうか？
出来る事はDIYで実施しようか…
先行った時の移動を含めコンクリートパネルを搬入もいいだろうか…

車両が届く前には…なのである

この相談をした親父は…「まぁ好きにしろ」

まぁ…契約はまだ進んでないが、コケてもゴルフ入る大きさはあるしね

さて…どこのガレージが宜しいかしら？
おすすめあったらオセーテください（＾＾；）

※降雪地帯なので某霜ガレージ希望でつ