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たわば先輩「なにがだ？」



はい、というわけで（なにが「というわけ」なのかわからんが）、本日20時40分頃に届きました。


嫁インテR用の「GP SPORT EXAS EVO Tuneマフラー」。
新品のマフラーを拝むのはその昔BB1プレリュードにつけたレガリスR以来だな。

リアピースだけにしては箱がでかい。
隣の箱が小さく見えまーす！！・・・って、なんかのCMにあったな。



開梱。


本体を取り出してみる。


プチプチを剥がすとピカピカのマフラー本体が現れた！　ん～、新品はいいねえ。


テール太い！


どんだけ太いかというと、


MG　1/100百式Ver2.0との比較。


HGUC 1/144シャア専用ザクとの比較。


チタンのテール部には綺麗な焼きが入っている。


パッケージにはメイン60φ、テール90φと記載してあるけどGP SPORTの当該製品のページでは115φになってた。


装着したらどんなサウンドを奏でるのか、今から楽しみだね！

土曜にみん友さんのponsuさんかなでさん宅へ家族で訪問した。
FD2純正アルミがあるので僕のCR-Zにどうですか？というオファーをいただいたので
フィッティングしてみて気に入ったらお買い上げ、的な。

嫁は金曜にコーティングメンテに出していたインテを受領してから向かうというので13時過ぎに僕単独で向かった。
ナビで引っ張ってみると「うわ、こんなに近いのか！」と驚く近さｗ14時着のつもりが13時半頃に到着。到着寸前に前方で赤いヤツが蠢いているのを肉眼で確認。あそこがponsuさん宅だなと思って接近すると果たしてそこが目的地であった。
後で聞いたがハイドラで刻一刻と近づく僕のアイコンを見てかなり焦っていたらしい。
早く着きすぎちゃってごめんね(^^;

とりあえずお宅にお邪魔。ミニカーや模型が綺麗にショーケースに鎮座している。すごい！お宝の山じゃないか。僕もこんな風に展示したいけど難しいなあ。

FD2純正アルミを見せていただく。ダンロップのタイヤが付いてて少々の傷はあるけどとても綺麗。
オフセットは前に5mmのスペーサが必要との事。

嫁と娘が到着するのを待つ間、夫妻と歓談。そうこうするうちに嫁と娘も到着。嫁がお土産に持参したパステルのプリンやゼリーをみんなでいただきながらいろんなお話で盛り上がった。

15時半頃にいよいよCR-ZにFD2純正アルミをためしに左側だけ装着してみた。後ろはこないだzakiyama2さんに装着して貰った15mmのワイトレが付いたままだがそれでもツライチにはならない。
前はやっぱスペーサが無いとキャリパが干渉するので借り止めでジャッキは降ろさず。

かっこいいねえ！白いボディに白いホイールが映えるよ。18インチは純正16インチにくらべてかなり迫力アップ。嫁も娘もこれはいいねえと言うのだが、いざお買い上げとなると我が家の財務大臣はともかく総理大臣が「インテがまだなんにもチューンしてないのになんでお前のだけ進化するんだ」と難色を示す(^^;　再来週の伊豆でのインテR脚交換オフも控えているので良い条件の金額だったのだが今すぐは残念ながら入手ならず。せっかくフィッティングまでしていただいたのに申し訳無かったです・・・。

またおうちのリビングに戻ってまた歓談。そのうちponsuさんがなにやら身振りでかなでさんに促している。第二弾ってなんだ？と思っていると果たしてかなでさんが冷蔵庫から出してきたのは嫁とおなじパステルの箱、しかも同じお店で買ったという。
時間帯によっては嫁と鉢合わせしていたかもしれない状況ｗ

でもあのなめらかプリン、もう一個食べたかったので嬉しいサプライズでした(^^)

楽しい話は尽きないまま気づけば18時頃になったのでみんなで近くのココイチへ行くことにした。


その前に記念撮影(^^;


久々のココイチ、美味かったです。

19時半くらいまでココイチでご飯食べて駄弁ってからご自宅までponsuさんかなでさんを送って帰宅。


とても楽しい土曜の午後を過ごすことができました。
アルミは残念ながらその日にいただくことはかないませんでしたが、インテの脚とマフラーをやれば、とりあえず総理大臣も落ち着くと思いますのでまたお願いいたします。

またお会いしましょう！

みんカラ始めてからCR-Zの燃費関係の投稿ってしたことなかったのでたまには書いてみよう。

こないだの日曜はエコパにCR-Zで行って月曜から今日まで一週間通勤に使用。久々に高速使って長距離乗ったので燃費はどんなもんかいな、と会社の帰りに給油した。

先週土曜に給油してから390.8km走行して23.75L給油。
計算すると16.45km/L。因みに平均燃費計の表示は16.1km/Lだった。
エアコン入れっぱなし、下道はECON、高速と月曜から金曜まで通勤時もNORMAL、昨日会社の帰りに遠回りして遊んだ時はSPORTという運用状況。


2010年3月にCR-Zが納車されてから当時のmixi日記にCR-Z日記としてCR-Z絡みのあれこれや燃費の投稿をしていたので、納車された2010年3月からちょっと読み返してみた。
（いつの頃からかめんどくさくなって燃費報告日記は止めてしまった）


当時は560km～660kmくらい走行して「給油してください」と表示されるまで走ってだいたい16km/L台から18km/L台を記録していたみたい。
当時は通勤距離が片道20ｋｍ以上、しかも他のクルマも少なくすいすい走れる状況だったのも好燃費に貢献していたのかもしれん。


今は片道10km通勤。クルマも多く渋滞気味の道で通勤しているため、15km/L前後になったりする。
片道10kmの通勤を週に5日で計100km。週末に最低160kmの合計260kmプラスαが毎週CR-Zに加算される走行距離。
で、毎週金曜の会社の帰りに20L前後の給油をして満タンに。納車翌年のあの大震災からこっち常に満タンにしておかないとなんとなく心配で・・・。

CR-Zの前に乗ってたユーロRは週イチでハイオクを40～50L以上給油していたから家計にはかなり優しくなっているか。



本日、会社の帰りに給油してからECONモードで80kmほど走行した平均燃費は18km/Lでした。

現在までの総走行距離は78520kmほど。納車6年目だけど2013年に車検切ってまる一年寝かしていたから実質5年でこの走行距離ってやっぱ多いよね。

今日は、ってもう昨日だけど七夕ですね。
七夕って言うと子供の頃は笹に短冊飾って織姫彦星伝説を聴きながら夜空を見上げ・・・・、あれ、天の川見えないじゃん・・・。

って感じでどうも七夕の日って子供の頃から晴れた日っていうのがあんまり無かった記憶があるんですが、今日は雲量は大目ながらも青空が広がって良い天気。おかげで会社は超熱気。

・・・死ぬかと思ったｗ


今日も会社を定時で退社。明るいうちに帰れるのは嬉しい。

まっすぐ帰るつもりだったけど、まだそんなにお腹も減ってないし天気も良いしまっすぐ帰るのもつまらないからこないだ換えたマフラーの音を堪能しようと、遠回りして帰る事にした。

人気の無いいつもの道に来て、エアコン切って窓開けてSPORTモードでちょっと踏んでみる。

いいねぇ、良い音だ。あのおとなしかったCR-Zが別のクルマみたい。
リアだけスペーサかましてトレッドが広がった分、リアが粘ってアンダー傾向になるんだろうかと思っていたけど、正直僕には違いがわかりませんでした。鈍いのか(^^;


軽く遊んでたらちょっとお腹が減ってきたので帰る道すがらスガキヤでラーメン食べて晩酌用の酒買って帰宅。


さあ、明日一日頑張ったらまた週末だ。

今月も第一日曜開催のエコパサンデーランへ嫁と娘と参加した。今回はせっかくマフラー交換したのでCR-Zも出して嫁インテRと2台での出撃。



朝7時に出発し、昨夜急きょ参加が決定したみん友のかなでさんと浜名湖SAで合流。3台でエコパを目指す。

9時前に予定通り現地に到着。結構集まってるけどなんとか一緒に車停められるかな、と思っているとCR-Zの窓をたたく音が。
今回初参加のciaoPさんでした。彼は8時くらいに着いていたらしい。気合い入ってるなあ。


ほどなくしてdeep3104さんが到着。インテ3台とCR-Zで並べていたのですが、嫁に「貴様のCR-Zをさっさとどかしてインテ様をここに並べさせろ」と命令されたので言う事を聞きました（爆）


群れからはじき出されたイワシ状態のCR-Zｗ


しかし嫁インテの横が空いたのでまた群れに戻してもらったCR-Z。

今日はビートで参加しているzakiyama2さんのところに全員で向かって歓談。
そのうちに1台のインテRが来たのが見えたがこちらの駐車場が一杯のせいか反対側へ行ってしまったよう。そこでせっかくだからこちらに勧誘しようかとそちらへ向かってみた。こちらも一杯でなかなかインテを停められない様子。ようやく空きスペースに停めていたので嫁に勧誘してきなよと言ったがやっぱり中々踏み切れず。
僕は先月のエコパで見かけたCR-Zを発見。オーナーさんの姿は見えず。

一旦クルマのところに戻ると前にお話しした焼津くん（嫁・命名）が入ってきた。
嫁が「貴様のCR-Zをさっさと（以下略）」と言うので移動した。

これでインテRが5台集結。こんなに集まったのは初めてなのでみんな喜んでいた。で、話していると僕のCR-Zの横の1台分のスペースを通り抜けるクルマが続出。普通のクルマならいいんだけど、どでかいアメ車さんが何度も何度も切り替えして通ろうとしているが今にも当たりそうで気が気じゃない。「移動しますよ！」と声をかけてひととおりクルマが通り過ぎるのを待ってから元に戻した。

「いやー、焦ったわ」などと話していると一人の女性から声を掛けられた。あのCR-ZのオーナーさんのMelissa CR-Zさんでした。お会い出来て良かった！嫁と娘も紹介してしばし話していると、まだCR-Zの横を通り抜けるクルマが。1台など僕の左リアに危うくぶつけそうになっていてあたしゃ気が気じゃないよ。


Melissaさんがクルマを移動してきてくださり、CR-Zを並べる事が出来た。
なんか無理いって申し訳ありませんでした・・・。
バックショットを撮影しそこねたのでお揃いのマフラー画像はありません。しまった(^^;
吸気のレーシングサクションを見せていただいたり、CR-Zについていろいろお話しできて良かった。あまりCR-Zを見かけることがなく、自分も普段は乗ってこないのでこういう場でCR-Z話をしたことがなかったので嬉しかったです。


そして、駐車場が空いてきたタイミングで先ほどの黒ボンインテRさんがこちらに入ってきた。さっそく隣に停めるようかなでさんがアピール。


ここにインテRが6台揃った。先日の渚園オフと同じ台数。こんだけ揃うと壮観ですね。


zakiyama2さんもビートを並べ、オートテラスエコパスタジアム店状態。

盛り上がるみなさんにご挨拶し、僕は13時前に一足先に撤収。かなりしんどかったのでオール高速で一気に自宅まで戻った。

今日はとても暑い中、集まった皆様お疲れ様でした。本日お初の方もおられましたがすぐにお話しが盛り上がるのは同じホンダファンならではですね。

かなりしんどかったけどとても楽しいオフ会でした。
今後とも皆様、よろしくお願いいたしますね！